O fenômeno de uma bobina de ignição ligeiramente quebrada
O anel de ignição é uma parte importante do sistema de ignição do motor. Ele converte intermitentemente a baixa pressão em alta pressão, gerando faíscas no eletrodo da vela de ignição, inflamando a mistura e fazendo o motor funcionar normalmente.
Em geral, o anel de ignição é responsável pelo funcionamento de um cilindro. Se o anel de ignição falhar, isso levará a uma queda na capacidade de ignição da vela, resultando nos seguintes problemas no carro:
Pequenos danos no anel de ignição reduzem a capacidade de propagação da faísca da vela, afetando a combustão da mistura ar-combustível no motor e, consequentemente, aumentando o consumo de combustível e diminuindo a potência do veículo.
Danos leves e superficiais no anel de ignição enfraquecem a capacidade de propagação da faísca na vela, e a mistura ar-combustível dentro do motor não é completamente queimada, resultando em acúmulo de carbono. Ao mesmo tempo, o escapamento do carro emitirá fumaça preta.
Danos no anel de ignição reduzem a capacidade de ignição da vela, tornando a combustão da mistura ar-combustível insuficiente e causando falhas no cilindro. A falta de combustão no cilindro desestabiliza o equilíbrio do motor, podendo causar falhas durante o funcionamento e até mesmo impedir a partida.
Portanto, para permitir o uso normal dos veículos, recomenda-se que a maioria dos proprietários, caso o circuito de ignição apresente algum problema, leve o veículo a uma oficina autorizada para inspeção e manutenção.
