O corte da braçola traseira é prejudicial ao carro?
É provável que colisões traseiras ocorram durante a condução, causando danos à braçola traseira. Como a braçola traseira dos veículos em geral é soldada à carroceria, às vezes, oficinas 4S ou oficinas mecânicas sugerem cortar a braçola traseira e soldar uma nova braçola. Hoje, falaremos sobre as desvantagens de cortar a braçola traseira no carro:
A braçola traseira de um carro é a tampa traseira do porta-malas. Alguns proprietários se preocupam com a rigidez do carro após o corte. Não se preocupe muito com isso. Novos materiais serão soldados na braçola traseira após o corte, portanto, nenhuma peça ficará faltando devido ao corte. E após a braçola, um total de duas camadas, a camada externa é coberta com chapa de ferro, a estrutura interna é a estrutura, será cortada apenas na parte externa, sem alterar a estrutura. Portanto, após o corte do painel, a rigidez do veículo é muito pequena, não se preocupe.
Se o acidente for mais grave, se for necessário cortar toda a peça, devemos garantir o processo de soldagem para não afetar seriamente a resistência da carroceria do veículo. Portanto, após o corte da braçola traseira, o carro se desvalorizará no mercado de usados. No mercado de carros usados, concessionárias e clientes acreditam que a vida útil, o desempenho de segurança e a dirigibilidade dos veículos em caso de acidente grave são comparáveis aos dos carros originais, que sofrerão grande desvalorização. Se for possível reparar a braçola traseira, tente não cortá-la; geralmente, use o método de reparo; será melhor; se não for possível evitar o corte, procure uma empresa de manutenção profissional para realizar a manutenção.
