Como resolver o vazamento do cárter da transmissão?
O vazamento de óleo do cárter da transmissão só precisa substituir a junta do cárter, para resolver o problema de vazamento de óleo. O cárter da caixa de câmbio de alguns carros de alto desempenho é relativamente fácil de vazar óleo. A temperatura do óleo da caixa de câmbio deste carro é muito alta quando ele está funcionando, então o desempenho de vedação da junta do cárter da caixa de câmbio diminuirá por um longo tempo, o que levará ao fenômeno de vazamento de óleo do cárter da caixa de câmbio. O óleo da transmissão está na caixa de câmbio. Para transmissão manual, o óleo de transmissão desempenha o papel de lubrificação e dissipação de calor. Para transmissão automática, o óleo de transmissão desempenha o papel de lubrificação, dissipação de calor e transmissão de potência. O mecanismo de controle da transmissão automática precisa contar com óleo de transmissão para funcionar normalmente. O óleo da transmissão precisa ser substituído regularmente. Recomenda-se que a transmissão automática geral troque o óleo da transmissão a cada 60 a 80 mil quilômetros. Se o óleo da transmissão não for trocado por um longo período, poderá causar danos ao mecanismo de controle da caixa de câmbio. Se o mecanismo de controle da caixa de transmissão automática estiver danificado, o preço de reposição será muito caro e os amigos do carro deverão trocar o óleo da transmissão na hora certa. Na manutenção em tempos de paz, você pode deixar o técnico levantar o carro, para que você possa observar o chassi do carro onde não há vazamento de óleo. Se você encontrar um vazamento de óleo, verifique o motivo do vazamento e conserte a tempo.
