O para-choque tem a função de proteção de segurança, decoração e melhoria das características aerodinâmicas do veículo. Do ponto de vista da segurança, o carro pode desempenhar um papel amortecedor em caso de acidente de colisão em baixa velocidade, para proteger a carroceria dianteira e traseira; Em caso de acidentes com pedestres pode desempenhar um certo papel na proteção dos pedestres. Pela aparência, é decorativo e se torna uma parte importante da aparência decorativa do carro. Ao mesmo tempo, os pára-choques dos carros também têm um certo efeito aerodinâmico.
Ao mesmo tempo, para reduzir os danos aos ocupantes em caso de acidentes de impacto lateral, os automóveis são normalmente equipados com pára-choques para aumentar a força de impacto anticolisão das portas. Este método é prático, simples, pouco altera a estrutura corporal, tem sido amplamente utilizado. Já na Exposição Internacional do Automóvel de Shenzhen de 1993, uma porta de carro foi aberta para expor o pára-choque para o público ver, para mostrar seu bom desempenho de segurança.
A instalação do pára-choque da porta é em cada porta da placa da porta horizontal ou oblíqua várias vigas de aço de alta resistência, desempenham o papel do pára-choque traseiro dianteiro do carro, de modo que todo o carro ao redor do pára-choque "protege", formando um "ferro parede", para que o ocupante do carro tenha uma área de segurança máxima. É claro que a instalação de tais pára-choques aumentará, sem dúvida, alguns custos para os fabricantes de automóveis, mas para os ocupantes do carro, a segurança e a sensação de proteção aumentarão muito.
