O pára -choque tem a função da proteção, decoração e melhoria das características aerodinâmicas do veículo. Do ponto de vista de segurança, o carro pode desempenhar um papel de buffer no caso de acidente de colisão em baixa velocidade, para proteger o corpo da frente e traseira; No caso de acidentes com pedestres, podem desempenhar um certo papel na proteção de pedestres. Pela aparência, é decorativo e se torna uma parte importante da aparência decorativa do carro. Ao mesmo tempo, os pára -choques de carros também têm um certo efeito aerodinâmico.
Ao mesmo tempo, a fim de reduzir os danos aos ocupantes no caso de acidentes de impacto lateral, os carros geralmente são equipados com pára-choques de portas para melhorar a força de impacto anti-colisão das portas. Esse método é prático, simples e pouca mudança na estrutura do corpo, tem sido amplamente utilizado. Já em 1993 Shenzhen International Automobile Exhibition, uma porta de carro foi aberta para expor o para -choque para o público ver, para mostrar seu bom desempenho em segurança.
A instalação do pára -choque da porta está em cada porta da porta da porta horizontal ou oblíqua de vários feixes de aço de alta resistência, desempenham o papel do para -choque traseiro do carro do carro, de modo que o carro inteiro ao redor do para -choques "proteção", formando uma "parede de ferro", para que o ocupante do carro tenha uma área de segurança máxima. Obviamente, a instalação desses pára -choques de portas aumentará, sem dúvida, alguns custos para os fabricantes de carros, mas para os ocupantes do carro, a segurança e a sensação de segurança aumentarão muito.
