A proteção do chassi funciona?
Você pode ver claramente que não há proteção sob o motor. Peças como o motor e o tubo de escape ficam expostas.
Geralmente existem três tipos de materiais: material compósito, alumínio e motor de aço. A classificação geral para material compósito é a melhor, seguida pelo alumínio, a maior para o aço. Qual é o perigo? Primeiro: a lama respingada durante a condução irá colar nas partes centrais do carro e, com o passar dos anos, causará corrosão nas peças. Segundo: normalmente dirigir muitas vezes trará pequenas pedras, dirigir essas pequenas pedras com certeza quebrará pequenas peças. Terceiro: normalmente dirigimos com atrito no chassi ou até mesmo em situação de "fundo", neste momento se o motor e outros componentes expostos forem muito perigosos. Uma vez que a parte inferior do chassi arranhe seriamente, isso irá arranhar o cárter de óleo, vazar óleo e, eventualmente, causar a tração do cilindro do motor.
