A proteção do chassi funciona?
É possível ver claramente que não há proteção sob o motor. Peças como o motor e o escapamento estão expostos.
Existem geralmente três tipos de materiais: compósito, alumínio e aço para motores. A classificação geral para compósito é a melhor, seguida pelo alumínio e, em maior medida, pelo aço. Qual é o perigo? Primeiro: a lama respingada durante a condução gruda nas peças centrais do carro, causando corrosão ao longo dos anos. Segundo: dirigir costuma trazer pequenas pedras, e dirigir com essas pequenas pedras certamente quebrará peças pequenas. Terceiro: dirigir normalmente apresenta atrito no chassi ou até mesmo uma situação de "fundo". Nesse caso, se o motor e outros componentes estiverem expostos, é muito perigoso. Arranhões graves no fundo do chassi podem arranhar o cárter, causar vazamento de óleo e, eventualmente, levar à ruptura do cilindro do motor.
