Ressonadores para automóveis
O ressonador também é chamado de ressonador, na extremidade frontal do canudo de admissão, geralmente na frente, na posição frontal para baixo. A principal função é reduzir o ruído de admissão. Além disso, aumentar o espaço no meio do tubo pode ser usado para amortecer e estabilizar o ar de admissão.
O ressonador também é chamado de ressonador, na extremidade frontal do canudo de admissão, geralmente na frente, na posição frontal para baixo.
O estabelecimento de uma cavidade no meio pode reduzir a probabilidade de absorção de água no motor quando o carro tenta passar pela poça, por exemplo, o corpo d'água inalará o tubo de admissão quando fizer ping na entrada de ar, e a seção torna-se maior quando o corpo d’água suga para a cavidade ressonante, de modo que a sucção a vácuo não será causada à água. Mas quando a entrada de ar de um carro é submersa em água, o ressonador perde a capacidade de mitigar o efeito do vácuo. A principal função é reduzir o ruído de admissão. Além disso, aumentar o espaço no meio do tubo pode ser usado para amortecer e estabilizar o ar de admissão
Quarto, a potência de partida ou subida de carga pesada será insuficiente, causando fraqueza na aceleração do motor, haverá derrapagem grave
Fumaça da placa de fricção da embreagem, cheiro de queimado e até placa de fricção queimada;
5. Não há saída de potência depois que o veículo é engatado e a potência do motor não pode ser transferida para a transmissão;
