Há água no filtro de ar. Existe água no motor?
Se o filtro de ar tiver sido inundado, não tente fazer uma segunda partida. Como o veículo percorre, a água passa para a ingestão do motor, a primeira no elemento do filtro de ar, às vezes levam diretamente à barraca do motor. Mas a maior parte da água passou pelo elemento do filtro de ar, no motor, o início de novo levará diretamente a danos ao motor, deve ser a primeira vez que entrará em contato com a organização de manutenção para tratamento.
Se o motor parar, continue começando a segunda vez, a água estará diretamente no cilindro através da entrada de ar, o gás pode ser comprimido, mas a água não poderá ser comprimida. Portanto, quando o eixo de manivela empurra a biela para a direção da compressão do pistão, a água não pode ser comprimida, a grande força de reação levará à flexão da biela, a diferença na força da biela, alguns verão intuitivamente que ela se tornou dobrada. Alguns modelos podem ter uma pequena deformação, embora após a drenagem, eles possam começar sem problemas e o motor funciona normalmente. Mas depois de dirigir por um período de tempo, a deformação aumentará. Há uma flexão séria da biela, resultando no risco de quebra do bloco de cilindros.
