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Peças automotivas SAIC MG 5 - Atacado - Moldura do farol L/10894740 R/10894742

Descrição resumida:


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto Armação do farol
Aplicação de produtos SAIC MG 5
Produtos OEM NÃO L/10894740 R/10894742
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Corpo
L/10894740 R/10894742 Moldura do farol
10894740_10798963-大灯框架-RQuadro do farol--10894738_10731742

Conhecimento de produtos

O dispositivo de limpeza da lanterna não retorna à posição original devido a dois motivos mais comuns: o primeiro é que o dispositivo está sujo ou com algum corpo estranho preso, impedindo seu retorno à posição original. Isso pode ser resolvido removendo o corpo estranho e lubrificando-o. O segundo motivo é que, em regiões frias, o dispositivo pode congelar durante o uso, dificultando seu retorno à posição original. Nesse caso, você pode tentar descongelar o dispositivo com água morna ou usar um secador de cabelo para aquecê-lo.

Ao dirigir à noite ou em condições de baixa luminosidade, a chuva e a poeira reduzem a iluminação dos faróis em até 90%, comprometendo seriamente a visibilidade do motorista e representando um grande perigo para a segurança. Um dispositivo de limpeza de faróis oferece uma solução simples e eficaz para esse problema.

A soleira traseira de um carro é a tampa do porta-malas. Alguns proprietários se preocupam com a rigidez do veículo após o corte. Não se preocupem muito com isso. Novos materiais serão soldados na soleira traseira após o corte, portanto, nenhuma peça será perdida devido ao processo. Além disso, a soleira possui duas camadas: a externa é revestida com chapa de ferro e a interna é uma estrutura de aço. O corte será apenas na parte externa, sem alterar a estrutura. Portanto, a perda de rigidez do veículo após o corte da soleira é mínima, não há motivo para preocupação.

Se o acidente for mais grave, e for necessário cortar toda a estrutura, devemos garantir que o processo de soldagem não afete seriamente a resistência da carroceria do veículo. Portanto, após o corte da estrutura traseira, o carro sofrerá desvalorização no mercado de usados. Nesse mercado, vendedores e compradores acreditam que a vida útil, o desempenho de segurança e a dirigibilidade de veículos com histórico de acidentes graves são comparáveis ​​aos de carros novos, o que resulta em uma grande desvalorização. Se possível, tente reparar a estrutura traseira, evitando o corte. Geralmente, o método de reparo é o mais indicado. Caso não seja possível evitar o corte, procure uma oficina especializada para realizar o serviço.

NOSSA EXPOSIÇÃO

3º
2º ano
展会1

Bons pés

客户评价5
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