Com que frequência o filtro de ar do carro deve ser trocado?
"Três filtros" é um sinônimo usado há muito tempo na indústria automotiva, representando três tipos de peças comuns: filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível. Eles são responsáveis, respectivamente, pela lubrificação do sistema de lubrificação, pela combustão e pela admissão de ar do motor. Simplificando, são como máscaras e filtros para o carro. Como geralmente o proprietário precisa revisar ou substituir essas três peças ao mesmo tempo durante a manutenção e reparo do veículo, surgiu o termo "três filtros".
Qual a função dos "três filtros" de um automóvel?
O termo "três filtros" para automóveis refere-se ao filtro de óleo, filtro de combustível e filtro de ar. Como o próprio nome indica, sua função é filtrar e purificar líquidos e gases que entram no motor do automóvel, protegendo-o e melhorando sua eficiência. A seguir, detalhamos suas funções e o período de substituição de cada um, começando pelo filtro de ar.
Os principais componentes do filtro de ar são o elemento filtrante e a carcaça. O elemento filtrante é a principal parte responsável pela filtragem, funcionando como a filtragem de gases de uma máscara de carro. A carcaça, por sua vez, é a estrutura externa que oferece a proteção necessária ao elemento filtrante, filtrando poeira e areia presentes no ar durante o funcionamento do motor. Se o ar não for filtrado adequadamente, a poeira suspensa no ar pode ser aspirada para dentro do cilindro, acelerando o desgaste do conjunto pistão-cilindro. Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro podem causar o fenômeno de "deslocamento do cilindro", especialmente grave em ambientes de trabalho secos e arenosos.
O filtro de ar é instalado na parte frontal do carburador ou no tubo de admissão para filtrar a poeira e a areia presentes no ar e garantir que entre ar limpo suficiente no cilindro.
