O motor em processo de operação inevitavelmente aparecerá o fenômeno de jitter, neste momento o suporte do motor é muito importante. A utilização do suporte do motor pode não só fixar a posição do motor, mas também permitir que o motor evite trepidações, de forma a proteger eficazmente a segurança do motor, para que o proprietário possa ter a certeza de conduzir. Em termos simples, o suporte do motor é dividido em dois tipos. Um é o suporte de torque, o outro é a cola do pé do motor. A cola para o pé do motor é usada principalmente para fixar a absorção de choque. O suporte de torque é um tipo de fixador do motor, geralmente conectado ao motor no eixo dianteiro da parte frontal da carroceria do veículo. A diferença com a cola comum para pés de motor é que a cola para pés é um pilar de cola instalado diretamente na parte inferior do motor, e o suporte de torque é semelhante à aparência de uma barra de ferro instalada na lateral do motor. Haverá também um adesivo de suporte de torque no suporte de torque, que atua como amortecedor. O suporte do motor foi projetado para mantê-lo no lugar, portanto, quando algo der errado com ele, ele não ficará preso com segurança. Então, quando o motor estiver funcionando, certamente haverá o problema de jitter, e no estado de alta velocidade, sem falar que não só com o som anormal do “boom”, palavras sérias farão o motor travar.
