Com que frequência o filtro do carro é trocado?
"Três filtros" é um sinônimo na indústria automotiva há muito tempo, representando três tipos de peças automotivas comumente usadas, a saber: filtro de óleo, filtro de óleo Q e filtro de ar. Eles são responsáveis, respectivamente, pelo sistema de lubrificação Q, pelo sistema de combustão e pelo sistema de admissão do motor. A filtragem intermediária, em termos simples, equivale à máscara e ao filtro do carro. Como geralmente o proprietário precisa revisar ou substituir essas três peças ao mesmo tempo ao realizar a manutenção e o reparo do carro, o pronome "três filtros" é usado na formação.
Qual é a função dos "três filtros" do automóvel?
Os "três filtros" automotivos referem-se ao filtro de óleo, ao filtro de gasolina e ao filtro de ar. Sua função, como o nome sugere, é filtrar e purificar qualquer líquido e gás que entre no motor do automóvel, protegendo-o e melhorando sua eficiência. A seguir, são apresentadas informações específicas sobre suas funções e o período de substituição dos filtros de ar.
Os principais componentes do filtro de ar são o elemento filtrante e a carcaça, sendo o elemento filtrante a principal parte de filtragem, equivalente ao trabalho de filtragem de gases de uma máscara de carro. A carcaça é a estrutura externa que fornece a proteção necessária para o elemento filtrante. Filtra a poeira e a areia presentes no ar durante o funcionamento do motor, aspirando muito ar. Se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para dentro do cilindro. Isso acelera o desgaste do grupo do pistão e do cilindro. Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causam um grave fenômeno de "puxão do cilindro", especialmente grave em ambientes de trabalho secos e arenosos.
O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou no tubo de admissão para filtrar a poeira e a areia do ar e garantir que ar limpo suficiente entre no cilindro.
