Qual é o papel da rede automotiva?
As entradas de ar comuns estão localizadas sob o para-choque dianteiro, na frente das rodas (para refrigerar os freios), na frente para ventilação da cabine ou na carroceria traseira (principalmente para direcionar o fluxo de ar para veículos de alerta traseiro). A entrada de ar costuma ser um elemento de design exclusivo, e muitas marcas a utilizam como sua principal identidade visual.
A Metalchina surgiu no mercado americano de carros modificados na década de 1980 e rapidamente se popularizou. Atualmente, o material da malha metálica é principalmente alumínio aeronáutico como base, pois, em comparação com o aço inoxidável, o substrato é mais portátil.
Sua superfície adota tecnologia avançada de polimento espelhado, e seu brilho atinge o efeito de um espelho verde. A parte traseira adota um tratamento antioxidante preto, que é suave como cetim, tornando a superfície da grade mais tridimensional e realçando ainda mais a personalidade do material metálico. Grade automotiva é um termo geral para a parte frontal do carro próxima à entrada de ar, não podendo ser entendida apenas como uma rede. Ela conecta o capô, o para-choque dianteiro e os faróis esquerdo e direito a peças importantes; sem ela, seu carro ficaria com a entrada de ar desproporcional. Atualmente, a maioria dos logotipos de carros colados na internet, o exemplo mais típico é o da Audi! Sua origem está principalmente nas necessidades do sistema de admissão de ar do carro. Alguns carros também têm aberturas no capô, geralmente carros de corrida de alta potência, mas essas aberturas, embora sirvam como entrada de ar e saída de ar, aumentam muito a resistência ao vento e o ruído. Aos poucos, visando conforto e estética, essa solução tem sido aprimorada. Alguns carros, como a Ferrari, também possuem entradas de ar laterais, enquanto outros modelos não possuem entradas de ar frontais, mas o conceito agora se estende à parte frontal da carroceria!
