Princípio do circuito de farol de automóveis
O circuito do farol do carro possui interruptores, linhas, fusíveis, relés e outros componentes, relé de controle de fusíveis de grande corrente, relé de controle de comutador de pequena corrente, com licença, essa pequena corrente tem controle de fusíveis? Por favor, me dê uma explicação específica. Obrigado
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Quais cânceres provavelmente serão transmitidos para a próxima geração?
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A figura mostra o circuito de controle do farol automático. O controlador é composto por um único circuito de atraso estável (IC1, RL, R2, RD, C1), vários vibradores (IC2, R3, R4, C2), circuito de regulador de tensão integrado IC3 (7812), V-MO Power Drive Tube BG2, BG3 e assim por diante, respectivamente, as duas luzes do carro.
O controlador é alimentado por bateria automotiva +24V e fornece tensão CC de VDD = +12V para IC1 e IC2 após regulamentação de tensão pelo IC3. Quando a parte frontal não está se movendo na mesma direção, a resistência fotossensível RD é alta porque não está exposta à luz e o IC1 correspondente é redefinido devido ao alto nível do pé e ao baixo nível do pé.
