O para-choque tem funções de segurança, decoração e melhora as características aerodinâmicas do veículo, entre outras. Do ponto de vista da segurança, o carro pode atuar como um amortecedor em colisões de baixa velocidade, protegendo a carroceria dianteira e traseira, e em acidentes com pedestres também pode desempenhar um papel importante na proteção dos mesmos.
Ao remover o para-choque, constatou-se que o lado esquerdo apresentava um sulco, indicando a necessidade de substituição por um novo. A função do para-choque é minimizar os danos à tampa do porta-malas, à porta traseira, ao conjunto da lanterna traseira e a outras peças danificadas em caso de acidente. Após a remoção para substituição, utilizou-se uma pistola de solda plástica para aquecer e soldar as rachaduras na parte traseira, aquecendo a vareta de solda enquanto se movia ao longo das rachaduras. Em seguida, uma lixadeira elétrica foi usada para polir a solda saliente e alisar a superfície da pintura danificada com uma rebarbadora. Após a primeira aplicação, a massa foi completamente seca ao ar e lixas de diferentes espessuras foram utilizadas para polir e secar, e então a faixa cromada foi instalada no para-choque.
