O para-choque tem proteção de segurança, decoração e melhora as características aerodinâmicas do veículo, além de outras finalidades. Do ponto de vista da segurança, o carro pode desempenhar um papel de amortecedor em acidentes de colisão em baixa velocidade, proteger a carroceria dianteira e traseira do carro e, em acidentes com pedestres, também pode desempenhar um certo papel na proteção de pedestres.
Ao remover o para-choque, é possível verificar se o lado esquerdo do para-choque bateu em uma ranhura, ou seja, o local da fratura do para-choque precisa ser substituído por um novo. A função do para-choque é reduzir os danos ao porta-malas, porta traseira, conjunto de lanternas traseiras e outras partes da faixa cromada abaixo do para-choque em caso de acidente. Após a remoção para substituição, a pistola de solda de plástico é usada para aquecer e soldar as rachaduras na parte traseira, e a haste de solda de plástico é aquecida enquanto se move ao longo das rachaduras. A lixadeira elétrica é usada para polir a junta de solda elevada e alisar a superfície da tinta danificada com a roda de esmeril elétrica. Após a primeira vez, a massa é completamente seca ao ar, e a areia de diferentes espessuras é usada para polir e secar, e então a faixa de cromagem no para-choque é instalada.
