A pastilha do cilindro, também conhecida como camisa do cilindro, está localizada entre o cabeçote e o bloco do cilindro. Sua função é preencher os poros microscópicos entre o cabeçote e o cabeçote, para garantir uma boa vedação na superfície da junta e, em seguida, garantir a vedação da câmara de combustão, para evitar vazamento de ar e vazamento de água da camisa d'água. De acordo com os diferentes materiais, as juntas do cilindro podem ser divididas em juntas de metal - amianto, juntas de metal - composto e todas as juntas de metal. A pastilha do cilindro é uma vedação entre a parte superior do corpo e a parte inferior do cabeçote do cilindro. Sua função é manter a vedação do cilindro sem vazamento, manter o líquido de arrefecimento e o óleo fluindo do corpo para o cabeçote do cilindro sem vazamento. A pastilha do cilindro suporta a pressão causada pelo aperto do parafuso do cabeçote e está sujeita à alta temperatura e alta pressão dos gases de combustão no cilindro, bem como à corrosão do óleo e do líquido de arrefecimento.
A pastilha de gás deve ter resistência suficiente e ser resistente ao calor, à corrosão e ao calor. Além disso, uma certa elasticidade é necessária para compensar a rugosidade e irregularidade da superfície superior do corpo e da superfície inferior do cabeçote, bem como a deformação do cabeçote durante o funcionamento do motor.
