O reservatório de água do automóvel, também conhecido como radiador, é um componente essencial do sistema de arrefecimento do veículo. Sua função é dissipar o calor. A água de arrefecimento absorve o calor no bloco do motor. Após circular pelo radiador, o calor é dissipado e a água retorna ao bloco para regular a temperatura. É um componente estrutural do motor do carro.
O reservatório de água é uma parte importante do motor refrigerado a água. Como componente essencial do circuito de arrefecimento, ele absorve o calor do bloco do motor, evitando o superaquecimento. Devido ao alto calor específico da água, a temperatura do motor não aumenta muito após absorver o calor do bloco. Assim, o calor do motor passa pelo circuito de água de arrefecimento, sendo a água utilizada como fluido de transferência de calor, e então é dissipado por convecção através das aletas, mantendo a temperatura de operação adequada do motor.
A água no tanque do carro está vermelha: O tanque do carro está vermelho e precisa de água?
O líquido de arrefecimento usado atualmente depende do pH. Existem versões vermelhas e verdes. Quando a água no reservatório fica vermelha, geralmente é devido à presença de ferrugem. Sem condições especiais, não é necessário adicionar água comum, pois ela pode ser salgada, alcalina ou ácida. O líquido de arrefecimento tem a função de lubrificar o reservatório de óleo do motor. Escolha um líquido de arrefecimento com um valor de pH diferente, de acordo com o material do reservatório. A concentração do líquido de arrefecimento é maior que a da água comum. O ponto de congelamento de um líquido depende de sua concentração. O líquido de arrefecimento tem a função de limpar o reservatório, portanto, adicionar água não é recomendado.
