Função, método e parâmetros de pressão do sensor de pressão do tubo de combustível
O módulo de controle do motor (ECM) utiliza o sinal deste sensor para determinar a pressão do combustível no tubo de distribuição de óleo e também para calcular o fornecimento de combustível na faixa de operação de 0 a 1500 bar. A falha do sensor pode causar perda de potência do motor, redução de rotação ou até mesmo a parada do mesmo. O valor do parâmetro de tensão do sinal de saída do sensor de pressão do tubo de distribuição de óleo, sob diferentes pressões de combustível, pode ser dividido em: Sensor de pressão relativa: a pressão de referência durante a medição é a pressão atmosférica, portanto, seu valor de medição em pressão atmosférica é 0. Sensor de pressão absoluta: a pressão de referência durante a medição é o vácuo, e o valor da pressão medida é a pressão absoluta. O método de manutenção adota o tipo de três fios. Dois fios de alimentação fornecem a tensão de trabalho de 5 V para o sensor, e um fio de sinal fornece a tensão do sinal de pressão para o ECM.
