O que é um disco de embreagem de carro
A placa de embreagem automotiva é um tipo de material composto cuja principal função é o atrito e que atende aos requisitos de desempenho estrutural, sendo utilizada principalmente em automóveis. A combinação do volante, da placa de pressão e de outras peças compõe o sistema de embreagem do automóvel. Sua principal função é realizar a transmissão de potência e o desligamento do motor e da transmissão durante a condução do veículo, garantindo partidas, trocas e paradas suaves em diversas condições de operação.
O princípio de funcionamento do disco de embreagem é o seguinte:
Partida: Após a partida do motor, o motorista desengata a embreagem com um pedal para desengatar o motor da transmissão e, em seguida, engatar a marcha. Com a embreagem gradualmente engatada, o torque do motor é gradualmente transferido para as rodas motrizes até que o carro dê a partida e acelere gradualmente.
Mudança de marcha: Para se adaptar às mudanças nas condições de direção do carro, a transmissão precisa ser trocada com frequência para marchas diferentes. Antes de mudar de marcha, a embreagem deve ser desengatada, a transmissão de potência deve ser interrompida, o par de engrenagens da engrenagem original deve ser desengatado e a velocidade circular da peça a ser engatada deve ser gradualmente igualada para reduzir o impacto do engrenamento. Após a troca de marcha, acione a embreagem gradualmente.
evitar sobrecarga : na frenagem de emergência, a embreagem pode limitar o torque máximo que o trem de força pode suportar, evitar sobrecarga no trem de força e proteger o motor e o trem de força contra danos.
Vida útil e tempo de substituição do disco de embreagem:
Vida útil: a vida útil do disco de embreagem varia de acordo com os hábitos de direção e as condições da estrada. A maioria das pessoas o substitui entre 100.000 e 150.000 quilômetros. Veículos que percorrem longas distâncias podem chegar a mais de duzentos mil quilômetros antes de precisar substituí-lo.
Hora da troca : quando sentir derrapagem, falta de potência ou a embreagem ficar alta e soltar rapidamente na partida não for fácil de desligar, isso indica que o disco de embreagem pode precisar ser trocado .
A principal função da placa de embreagem do automóvel inclui os seguintes aspectos:
Garantir uma partida suave: Ao dar a partida no carro, a embreagem pode separar temporariamente o motor do sistema de transmissão, permitindo que o carro dê a partida suavemente em funcionamento. Ao pressionar gradualmente o pedal do acelerador para aumentar o torque de saída do motor e acionar gradualmente a embreagem, o torque transmitido é gradualmente aumentado, garantindo que o carro possa transitar suavemente do estado parado para o estado de condução.
Fácil de mudar: durante a condução, a embreagem pode separar temporariamente o motor e a caixa de câmbio ao mudar de marcha, para que a marcha seja separada, reduza ou elimine o impacto da mudança e garanta um processo de mudança suave.
Evite sobrecarga na transmissão: quando a carga da transmissão excede o torque máximo que a embreagem pode transmitir, a embreagem desliza automaticamente, eliminando assim o perigo de sobrecarga e protegendo o sistema de transmissão contra danos.
Reduzir o choque torcional: a embreagem pode reduzir o torque de saída da instabilidade do motor, reduzir o torque de impacto causado pelo princípio de funcionamento do motor e proteger o sistema de transmissão.
O funcionamento do disco de embreagem: A embreagem está localizada na carcaça do volante, entre o motor e a caixa de câmbio, e é fixada ao plano traseiro do volante por parafusos. O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da transmissão. No início, a embreagem é gradualmente acionada e o torque transmitido é gradualmente aumentado até que a força motriz seja suficiente para superar a resistência do acionamento. Ao trocar de marcha, a embreagem se desconecta, interrompendo a transmissão de potência e reduzindo o impacto da troca de marcha. Durante a frenagem de emergência, a embreagem desliza, limitando o torque máximo no sistema de transmissão e evitando sobrecarga.
Material do disco de embreagem: o disco de embreagem é um tipo de material composto cuja principal função é o atrito, utilizado principalmente na fabricação de discos de fricção de freio e discos de embreagem. Com a melhoria dos requisitos de proteção ambiental e segurança, os materiais de fricção evoluíram gradualmente, do amianto para semimetálicos, fibras compostas, fibras cerâmicas e outros materiais, exigindo coeficiente de atrito suficiente e boa resistência ao desgaste.
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