Qual é a placa de pressão da embreagem de carro
A placa de pressão da embreagem automotiva é uma parte importante da embreagem do veículo de transmissão manual, localizada entre o motor e o sistema de transmissão. Seu papel principal é transferir a energia do motor para o trem de acionamento através do contato com a placa da embreagem e direcionar o veículo para a frente. Quando o motorista pressiona o pedal da embreagem, a placa de pressão é liberada e a transmissão de energia é cortada. Quando o pedal da embreagem é liberado, o disco de pressão compacta o disco da embreagem para obter transferência de energia .
A estrutura e a função da placa de pressão da embreagem
Estrutura : A placa de pressão da embreagem é um disco de metal, geralmente conectado ao volante dos parafusos, e a placa da embreagem está localizada entre a placa de pressão e o volante. Existem placas de atrito na travessa, feitas de amianto e fio de cobre, que têm resistência ao desgaste .
características :
Transmissão de energia : Quando o carro precisa de energia do motor, o disco de pressão pressiona firmemente a placa da embreagem, transfere a energia do motor para o sistema de transmissão e leva o carro para frente .
Função de separação : Quando o pedal da embreagem é pressionado, a mola é pressionada pela garra da prensa da placa de prensa do rolamento de separação, de modo que a lacuna entre a placa da embreagem e a superfície da placa da placa de pressão de separação é gerada e a separação é realizada.
Coscada e amortecimento : Quando a carga de impacto é encontrada durante a condução, a placa de pressão da embreagem pode absorver e dispersar efetivamente a força de impacto, proteger o motor e a transmissão .
Manutenção e substituição
A placa de atrito da placa de pressão da embreagem tem a espessura mínima permitida e deve ser substituída quando a distância de condução for longa. Para reduzir a perda do disco da embreagem, evite meio que pisando no pedal da embreagem, porque isso fará com que o disco da embreagem no estado semi-embreagem, aumente o desgaste . Além disso, a inspeção e manutenção regular da placa de pressão da embreagem também é a chave para garantir sua operação normal .
O principal papel da placa de pressão da embreagem de automóveis inclui os seguintes aspectos :
Certifique -se de eficiência da transmissão: Placa de pressão da embreagem e volante, placa da embreagem e outras peças para formar a embreagem, sua função é garantir que o carro no início, mude quando a energia puder ser transferida ou cortada sem problemas .
OMANDO : Quando o carro encontra a carga de impacto durante o processo de condução, a placa de pressão da embreagem pode efetivamente absorver e dispersar a força de impacto, proteger o motor e a transmissão de danos .
Ajuste a transmissão de energia : Ajustando a lacuna da placa de pressão da embreagem, a transmissão de energia pode ser controlada, para que o carro possa manter um bom desempenho de energia em diferentes condições de trabalho .
Proteja o motor : A placa de pressão da embreagem pode proteger o motor da sobrecarga e evitar danos ao motor e à transmissão peças mecânicas .
Certifique -se de iniciar e deslocar suavemente: a placa de pressão da embreagem é combinada e separada da placa da embreagem para realizar a transmissão e a interrupção da energia do motor. Durante a partida e a mudança, a placa de pressão é separada da placa da embreagem para desconectar a potência do motor, facilitando a operação de mudança suave .
Reduza o impacto da vibração torcional : a placa de pressão da embreagem pode reduzir o impacto da vibração torcional, reduzir a vibração e o impacto do sistema de transmissão, melhorar o conforto de direção .
A composição e o princípio de funcionamento da placa de pressão da embreagem :
Composição : A placa de pressão da embreagem é uma estrutura importante na embreagem, geralmente pela placa de atrito, na mola e no corpo da placa de pressão composta. A folha de atrito é feita de amianto resistente à abrasão e fio de cobre com uma espessura mínima .
Princípio de trabalho : Em circunstâncias normais, a placa de pressão e a placa da embreagem são combinadas de perto para formar um todo. Quando o pedal da embreagem é pressionado, a garra da prensa da placa do rolamento é separada, a mola é comprimida, de modo que a lacuna entre a placa da embreagem e a placa de pressão é formada e a separação é realizada. Quando o pedal da embreagem é liberado, a placa de pressão é reunida com a placa da embreagem para restaurar a transmissão de energia .
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