Função e função do sensor do virabrequim de automóvel
As principais funções e funções do sensor de virabrequim de automóvel incluem os seguintes aspectos :
Detectando a velocidade do motor e a posição do virabrequim : O sensor de posição do virabrequim detecta a velocidade do motor e a posição do virabrequim, fornecendo informações sobre o ângulo e a velocidade em que o virabrequim gira. Essas informações são alimentadas na Unidade de Controle do Motor (ECU) e usadas para determinar a sequência de injeção, o ponto de injeção, a sequência de ignição e o ponto de ignição .
Controle a injeção de combustível e a ignição: Ao detectar a posição e a velocidade do virabrequim, o sensor de posição do virabrequim pode calcular com precisão a injeção de combustível e o ângulo de avanço da ignição para garantir a melhor injeção de combustível e tempo de ignição sob diferentes condições de operação. Isto ajuda a melhorar a eficiência e o desempenho do motor, reduzindo o consumo de combustível e as emissões .
Condição de funcionamento do motor : O sensor de posição do virabrequim também pode monitorar a condição de funcionamento do motor e determinar se o motor está pegando fogo ou com falta de fogo, detectando a flutuação do ângulo do virabrequim. Assim que uma anomalia é detectada, o sensor envia um sinal de alerta oportuno para a ECU para ajudar a diagnosticar e reparar falhas do motor.
Controle de velocidade de marcha lenta e controle de evaporação de combustível : Os sensores de posição do virabrequim também estão envolvidos no controle de velocidade de marcha lenta e controle de evaporação de combustível, monitorando e controlando com precisão o estado de funcionamento do motor, melhorando o desempenho e a economia do veículo .
Melhorar a eficiência de emissões : Através do controle preciso da posição do virabrequim, otimizar o processo de combustão de combustível, reduzir a emissão de substâncias nocivas e melhorar o desempenho ambiental dos veículos .
Diferentes tipos de sensores de posição do virabrequim e seus cenários de aplicação :
Sensor de pulso magnético : Este sensor é geralmente instalado próximo à posição da caixa da caixa de engrenagens do volante, consistindo de um ímã permanente, bobina e plugue conector, usado para detectar ângulo e velocidade de rotação do virabrequim.
Sensor de efeito Hall : geralmente instalado na polia da correia do virabrequim ou no volante da extremidade do virabrequim próximo à carcaça da transmissão, por meio do princípio do efeito Hall para detectar mudanças no campo magnético, fornecer posição precisa do virabrequim e informações de velocidade .
Um sensor de virabrequim quebrado em um carro apresentará uma variedade de sintomas, incluindo dificuldades de ignição, vibração anormal do motor e aumento do consumo de combustível. Quando o sensor de posição do virabrequim falha, a unidade de controle do motor pode não receber o sinal correto de posição do virabrequim, resultando em dificuldade de ignição ou falha na partida, especialmente em climas frios. Além disso, o motor pode apresentar tremores anormais porque o sensor de posição do virabrequim é responsável por monitorar a posição e a velocidade do virabrequim e, se o sensor falhar, a operação do motor será instável e produzirá tremores. O aumento do consumo de combustível também é um sintoma comum de falha do sensor de posição do virabrequim, pois o motor não consegue controlar com precisão a injeção de combustível e o ponto de ignição, resultando em aumento do consumo de combustível.
O sensor de posição do virabrequim desempenha um papel importante no motor de automóvel, sendo responsável por detectar a posição e velocidade do virabrequim e transmitir o sinal para a unidade de controle do motor. Se o sensor de posição do virabrequim falhar, o funcionamento normal do motor será afetado, o que pode causar problemas como dificuldade de partida, subpotência, instabilidade e aumento do consumo de combustível. Portanto, a inspeção e substituição oportuna do sensor de posição do virabrequim danificado é uma medida importante para garantir o funcionamento normal do motor.
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