Qual é o papel do ventilador eletrônico de carro
O principal papel do ventilador eletrônico automotivo é ajudar o motor a aquecer e esfriar . Ele aumenta o efeito de dissipação de calor, melhorando a velocidade de fluxo de ar do núcleo do radiador, acelerando assim a velocidade de resfriamento da água e atingindo o objetivo da redução da temperatura . Especificamente, o ventilador eletrônico resfria o bloco e a transmissão do motor e, ao mesmo tempo, fornece dissipação de calor ao condensador de ar condicionado, garantindo que o motor e outros componentes operem dentro da faixa de temperatura apropriada, estendendo assim sua vida útil de serviço .
Princípio de trabalho
O princípio de trabalho do ventilador eletrônico de automóveis é baseado no controle do controlador de temperatura. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor sobe para o valor limite superior definido, o termostato é ligado e o ventilador começa a funcionar; Quando a temperatura do líquido de arrefecimento diminui para o valor limite inferior definido, o termostato desliga a energia e o ventilador para de funcionar . Além disso, os ventiladores eletrônicos geralmente têm dois níveis de velocidade, a partir de 90 ° C e 95 ° C, o primeiro para baixa velocidade e o último em alta velocidade. Quando o ar condicionado do automóvel é ativado, a operação do ventilador eletrônico também é controlada pela temperatura do condensador e pela pressão do refrigerante .
Tipo e design
Existem muitos tipos de ventiladores eletrônicos automotivos, o ventilador de refrigeração da embreagem de silicone comum e o ventilador de refrigeração da embreagem eletromagnética. A vantagem desses tipos de ventiladores é que eles só começam quando o motor precisa ser resfriado, minimizando assim a perda de energia para o motor . O ventilador é geralmente instalado na parte traseira do tanque, perto do lado do compartimento do motor, e sua função é desenhar o vento da frente do tanque quando ele é ligado.
O ventilador eletrônico automotivo é um ventilador de radiador controlado eletricamente, usado principalmente no sistema de resfriamento de automóveis. Controla a operação do ventilador através de sinais elétricos para garantir que o motor possa manter a temperatura apropriada em várias condições de trabalho. O princípio de trabalho do ventilador eletrônico é baseado na detecção do sensor de temperatura ou sensor de temperatura da água, quando o motor é detectado para ser superaquecido, o sensor enviará um sinal para o computador e o computador emitirá um comando para iniciar o ventilador eletrônico, ajudando assim o radiador a dissipar o calor.
Os principais componentes de um ventilador eletrônico incluem um motor, um impulsor e uma unidade de controle. A combinação do motor e do impulsor gera o fluxo de ar, enquanto a unidade de controle interpreta o sinal e controla o movimento do ventilador eletrônico. Os ventiladores eletrônicos geralmente são conectados usando conectores elétricos, e sua fonte de energia pode ser corrente direta ou corrente alternada.
Comparados aos ventiladores tradicionais, os ventiladores eletrônicos automotivos têm maior eficiência, porque é capaz de controlar com precisão a velocidade do ventilador através do computador, correspondendo ao estado do radiador. No entanto, os ventiladores eletrônicos também exigem suporte de computador e circuito altamente preciso e, uma vez que o sistema eletrônico falhe, todo o sistema de ventilador não funcionará. Além disso, o preço dos fãs eletrônicos geralmente é maior que o dos fãs tradicionais.
Para garantir a operação normal do ventilador eletrônico, são necessárias manutenção e inspeção regulares. Os problemas comuns incluem lubrificação motora insuficiente, superaquecimento, problemas de capacitância de partida e desgaste da bucha do motor, o que pode afetar a velocidade do ventilador ou fazer com que o ventilador pare de funcionar. Portanto, a investigação e a resolução oportunas desses problemas são essenciais para manter a melhor condição de trabalho do mecanismo.
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