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SAIC MG 750 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS CARRO REPOSIÇÃO PASTILHA DE FREIO DIANTEIRA FIO DE SENSORIZAÇÃO-10079971 FORNECEDOR DE PEÇAS catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 750

Produtos OEM No: 10079971

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

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Informações sobre produtos

Nome do produto FIO DE SENSORIZAÇÃO DE PASTILHA DE FREIO FRT
Aplicação de produtos SAIC MG 750
Produtos OEM No 10079971
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
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Conhecimento do produto

Ação de linha de indução de pastilha de freio de carro

A principal função da linha de indução das pastilhas de freio é monitorar o desgaste das pastilhas e disparar um sinal de alarme quando elas estiverem desgastadas até certo ponto, lembrando o motorista de substituí-las. Especificamente, o fio sensor de freio, através do design do circuito e do aço da mola, cortará o fio sensor quando a pastilha atingir o limite de desgaste, o que acionará a luz vermelha de alarme no painel de instrumentos.
Princípio de funcionamento
O princípio de funcionamento da linha do sensor de freio é baseado na condição de desgaste do disco de freio. Quando o disco de freio atinge um ponto crítico predefinido, o circuito natural do fio de indução é cortado, e essa alteração física é então convertida em um sinal elétrico e transmitida à unidade de controle eletrônico (ECU) do carro, que ativa uma luz de alarme para alertar o motorista.
Manutenção e substituição
Em circunstâncias normais, quando a luz de alarme do freio acende, o motorista substituirá as pastilhas de freio e a linha de indução que foi cortada ao mesmo tempo. No entanto, se a pastilha de freio não estiver desgastada ao limite e for substituída com antecedência, a linha de indução não poderá ser substituída.
Além disso, a instalação e a manutenção da linha de indução também precisam prestar atenção se o pino está dobrado ou bem soldado para garantir a precisão da transmissão do sinal.
O fio de indução da pastilha de freio está quebrado e precisa ser substituído por um novo. Uma linha de indução da pastilha de freio quebrada geralmente significa que uma operação de substituição é necessária. Para proprietários de BMW série 325, embora seja possível cortar e reconectar o fio de indução no local apropriado, essa prática pode ser inconveniente, por isso é recomendável ir a uma oficina mecânica profissional para tratamento.
Substituir as etapas da linha de indução da pastilha de freio
‌ Limpe o cabo de indução ‌ : Limpe o cabo de indução e a área ao redor para garantir que esteja livre de poeira e impurezas.
‌ Substitua o novo cabo de indução: instale o novo cabo de indução no lugar e fixe-o de acordo com a posição anterior. A manga do cabo de indução pode ser movida e ajustada caso não corresponda à fivela na carroceria do carro.
‌ Arrume o chicote elétrico ‌ : Arrume o excesso de chicote elétrico e tente mantê-lo longe do cubo para reduzir o atrito e o desgaste ‌.
‌ Instale o pneu ‌: coloque o pneu de volta na posição original, ligue o veículo para inspeção, para garantir que a linha de indução esteja funcionando normalmente ‌.
A influência da fratura da linha de indução na segurança ao dirigir e medidas preventivas
Luz de falha acesa: se a luz de falha estiver acesa, significa que as pastilhas de freio precisam ser substituídas para garantir a segurança ao dirigir.
‌ABS ligado‌: Se houver algum problema com a linha do sensor, a luz do ABS acenderá. Neste momento, é necessário verificar e substituir a linha de indução.
Inspeção e manutenção regulares: Inspecione regularmente todos os componentes do sistema de freio, incluindo os cabos de indução, para garantir que estejam em boas condições. Use lubrificantes e ferramentas de manutenção para prolongar a vida útil da linha de indução.

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