A razão pela qual o carro reduz a cola superior
As principais razões para os danos da cola redutora superior na frente dos automóveis incluem o seguinte :
Envelhecimento : A cola superior com absorção de choque é feita de borracha, o uso prolongado envelhecerá naturalmente, resultando em desempenho reduzido, precisando ser substituído .
som anormal : quando a borracha superior de absorção de choque está danificada, o veículo emitirá um som anormal óbvio durante o processo de direção, especialmente quando passa pela seção do buraco, afetando a experiência de direção .
deslocamento de direção : danos à cola superior de absorção de choque podem levar ao deslocamento de direção do veículo durante a condução, afetando a estabilidade e controlabilidade do veículo .
conforto reduzido : danos na borracha superior com absorção de choque levarão à redução do conforto do veículo, o processo de condução sentirá solavancos e vibrações óbvias .
desgaste irregular dos pneus : danos ao adesivo superior de absorção de choque podem causar aterramento irregular dos pneus, resultando em desgaste anormal dos pneus .
Necessidade de substituir a cola superior de absorção de choque :
Melhorar o conforto : Substituir a cola superior de absorção de choque danificada pode restaurar o conforto do veículo e reduzir a turbulência e vibração durante a condução.
Reduzir o ruído anormal : A substituição da cola superior de absorção de choque danificada pode eliminar o ruído anormal durante a condução e melhorar a experiência de condução .
Quando a borracha superior do veículo estiver danificada, ocorrerão os seguintes fenômenos :
diminuição do conforto : Quando a borracha superior está danificada, os passageiros podem sentir um impacto perceptível quando o veículo passa por lombadas ou buracos. Isso ocorre porque a cola superior não consegue absorver e dispersar efetivamente essas vibrações, fazendo com que o choque seja transmitido diretamente ao corpo, o que por sua vez afeta o conforto dos passageiros.
Aumento do ruído do pneu : Uma função importante do adesivo superior é reduzir o ruído gerado quando o pneu está em contato com a superfície da estrada. Quando a borracha superior estiver danificada, esse efeito de redução de ruído será bastante reduzido, resultando em maior ruído do pneu. Em casos graves, os passageiros podem até ouvir o barulho dos pneus roncando.
Saída em linha reta : danos à cola superior podem fazer com que o veículo escorregue ao dirigir em linha reta. Mesmo que o volante seja mantido no mesmo ângulo, o veículo pode não conseguir manter uma linha reta, mas irá inconscientemente se deslocar para o lado. Isso ocorre porque depois que a cola superior é danificada, o sistema de suspensão do veículo não consegue manter o equilíbrio.
Som anormal ao atingir a direção no lugar : Quando a cola superior está danificada, o veículo pode emitir um som de "guincho" ao atingir a direção no lugar. Isso ocorre porque o dano da cola superior faz com que algumas partes do sistema de suspensão não funcionem corretamente, resultando em atrito e desgaste.
Som anormal ao passar por uma seção de buracos : Se o veículo emitir um grande som anormal ao passar por uma seção de buracos, isso pode ser um sinal de danos na cola superior de absorção de choque. A parte da suspensão não tem o efeito amortecedor da cola superior, e o metal produz diretamente uma colisão violenta, que emite um som.
O papel da cola superior : a cola superior desempenha um papel amortecedor no amortecedor, o que pode reduzir o ruído do pneu gerado quando o carro está dirigindo em estradas acidentadas, melhorando assim o conforto de condução.
Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!
Por favor, ligue-nos se precisar de tais produtos.
Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&750 bem-vindas comprar.
