O que é uma bomba de gasolina de carro
A bomba de gasolina de automóveis é uma parte importante do sistema de fornecimento de combustível de automóveis. Sua principal função é sugar a gasolina para fora do tanque e pressioná -la na câmara de carburador do motor através da tubulação e do filtro de gasolina. O princípio de trabalho da bomba de gasolina inclui dois tipos de tipo de diafragma de acionamento mecânico e tipo de acionamento elétrico:
Bomba de gasolina do tipo diafragma acionada mecanicamente : Este tipo de bomba de gasolina é acionada por uma roda excêntrica na árvore de cames. Quando a árvore de cames gira, o braço de agitação excêntrico puxa a haste de tração do filme da bomba, e o filme da bomba cai para produzir sucção, sugando gasolina do tanque e entrando na câmara de óleo através do tubo de óleo e o filtro de gasolina. Quando o excêntrico não está mais bloqueando o braço, a mola da membrana da bomba se expande e empurra a membrana da bomba para pressionar a gasolina da válvula de saída para a câmara de carburador. A vantagem desse método é que a estrutura é simples, mas é bastante afetada pelo calor do motor .
Bomba de gasolina acionada por acionada elétrica: Esse tipo de bomba de gasolina não depende da árvore de cames, mas depende da força eletromagnética para puxar repetidamente o filme da bomba. A bomba elétrica pode escolher livremente a posição de instalação e evitar a resistência ao ar. Existem duas maneiras comuns de instalar bombas de gasolina elétrica: uma é instalada na linha de suprimento de óleo e a outra é instalada no tanque de gasolina. A bomba elétrica instalada no oleoduto de suprimento de óleo é fácil de instalar e desmontar, mas a seção de sucção de óleo é longa e fácil de resistir ao ar, e o ruído de trabalho é grande; O oleoduto de combustível da bomba elétrica instalada no tanque de gasolina é simples, baixo ruído, é o mainstream atual .
O princípio de trabalho da bomba de gasolina : Quando a bomba de gasolina está funcionando, o fluxo precisa atender ao consumo da operação do motor e à demanda do fluxo de retorno do óleo para garantir a pressão estável do sistema de combustível e o resfriamento suficiente. O suprimento máximo de óleo da bomba de gasolina geral é de 2,5 a 3,5 vezes maior que o consumo máximo de combustível do motor. Quando o óleo da bomba é maior que o consumo de combustível, a válvula da agulha da câmara de carbono está fechada e a pressão da linha de tomada de óleo é aumentada, o que pode diminuir a viagem do diafragma ou parar de funcionar.
Manutenção e substituição da bomba de gasolina : Após dois ou três anos de uso do carro, devido à sujeira e desgaste do óleo e outros motivos, a capacidade da bomba de gasolina pode ser reduzida e precisa ser limpa ou substituída. A escolha da bomba de gasolina certa tem um impacto importante no efeito de trabalho do consumo de motor e combustível .
O papel principal da bomba de gasolina de automóveis é sugar a gasolina para fora do tanque e transferi -la para o motor após a pressurização para garantir que o sistema de combustível possa fornecer um suprimento estável de combustível. Especificamente, a bomba de gasolina, acionada por um motor elétrico, desenha e pressuriza a gasolina no tanque e depois o envia através de linhas e um filtro de gasolina para a câmara de flutuação do carburador, ou diretamente no coletor de admissão ou no cilindro do motor para impulsionar o veículo para a frente.
Como as bombas de gasolina funcionam
A bomba de gasolina é geralmente acionada por um motor, que usa a rotação de alta velocidade do motor para acionar o impulsor para girar, criando assim uma área de baixa pressão no corpo da bomba, e a gasolina no tanque é sugada para o corpo da bomba e transportada para o motor através da linha de saída. Para lidar com a dificuldade de absorção de óleo quando o nível do óleo é baixo, o motor da bomba de óleo tem uma determinada capacidade de sobrecarga, o que pode aumentar automaticamente a energia quando o combustível é reduzido para garantir o suprimento contínuo de combustível.
Tipos e recursos de design de bombas de gasolina
As bombas de gasolina podem ser divididas em dois tipos de acordo com diferentes métodos de direção: tipo de diafragma de acionamento mecânico e tipo de acionamento elétrico. Os veículos modernos usam principalmente bombas de combustível elétrico, que têm as vantagens de grande quantidade de óleo de bomba, alta pressão da bomba, boa estabilidade, baixo ruído, vida útil longa e assim por diante. Além disso, a bomba de combustível também possui uma variedade de funções de controle, como função de pré-operação, função de operação de velocidade constante etc., para garantir que o motor possa obter um suprimento estável de combustível sob diferentes condições de trabalho.
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