Qual é a capa do pára -choque dianteiro de um carro
A tampa do para -choque dianteiro de um carro é frequentemente chamada de "tampa de acabamento do para -choque dianteiro" ou "máscara de pára -choque dianteiro" . Seu principal papel é embelezar a aparência do para -choque, protegendo a estrutura interna do para -choque da influência do ambiente externo .
Função e função específicos
Estética e proteção : O design da tampa do pára -choque dianteiro geralmente reflete o conceito estético e a imagem da marca do fabricante de automóveis, fazendo com que o veículo pareça mais bonito .
Além disso, também pode proteger a estrutura interna do pára -choque para impedir que o ambiente externo cause danos a ele .
Função do trailer : Há um pequeno orifício na tampa do pára -choque dianteiro para proteger o gancho do reboque. No caso de o veículo não conseguir correr devido a um colapso ou acidente, ele pode ser puxado por outros veículos de resgate , abrindo a tampa do trailer, inserindo e prendendo o gancho do trailer no buraco.
Poeira e isolamento sonoro : A tampa do para -choque dianteiro também pode desempenhar o papel de poeira e reduzir a poeira do motor, atrasar o uso do tempo e pode reproduzir um efeito de isolamento sonoro, reduzir o ruído do motor .
Material e design
A tampa do para -choque dianteiro geralmente é feita de plástico, além de manter a função de suporte, mas também a busca de harmonia e unidade com a forma do corpo e seu próprio . Em termos de design e instalação, a aparência, a cor e a textura da tampa do pára -choque dianteiro precisam ser coordenadas com a modelagem geral do corpo .
As principais funções da cobertura do para -choque dianteiras do carro incluem os seguintes aspectos :
Proteção à segurança : O pára -choque dianteiro pode absorver e dispersar a força de impacto quando o veículo trava, reduzindo os danos ao corpo e aos ocupantes do carro. Especificamente, quando a frente do veículo for impactada, o pára -choque dianteiro dispersa a força para as caixas de absorção de energia de ambos os lados e depois se transferirá para o feixe longitudinal da frente esquerda e direita e, finalmente, se transfere para outras estruturas do corpo, reduzindo assim o impacto nos ocupantes .
Proteção de pedestres : O pára -choque dianteiro dos veículos modernos é geralmente feito de materiais flexíveis (como plástico), o que pode aliviar o impacto nas pernas dos pedestres em caso de colisão, reduzindo o grau de lesão para pedestres. Além disso, alguns modelos estão equipados com a tecnologia de afundamento do motor, que pode afundar o motor em caso de colisão, evitando lesões fatais em pedestres .
Beleza e decoração : O design do pára -choque dianteiro geralmente reflete o conceito estético e a imagem da marca do fabricante de automóveis, mas também desempenha um papel decorativo para fazer com que o veículo pareça mais bonito. A aparência, a cor e a textura do para -choque dianteiro precisam ser coordenadas com a forma geral do corpo para garantir a beleza geral do veículo .
Características aerodinâmicas : O design do pára -choque dianteiro também melhora o desempenho aerodinâmico do veículo, reduz a resistência ao vento e melhora a estabilidade da direção. Além disso, o para -choque dianteiro fornece ingestão de ar para o sistema de resfriamento do veículo .
Materiais e construção : A maioria dos pára -choques dianteiros dos automóveis modernos é feita de materiais plásticos, como poliéster e polipropileno, que não apenas custam menos, mas também são fáceis de substituir e reparar no caso de uma colisão. O pára -choque dianteiro consiste em uma placa externa e material tampão, geralmente feitos de plástico, e uma viga feita de metal, que são presos à estrutura por parafusos .
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