Quais são os conjuntos de pistões do carro
O conjunto de pistão automotivo inclui principalmente as seguintes peças:
Pistão: o pistão é uma parte importante do motor, dividida em três partes: cabeçote, saia e assento do pino do pistão. O cabeçote é parte integrante da câmara de combustão e está sujeito à pressão do gás; a saia serve para guiar e suportar a pressão lateral; o assento do pino do pistão é a peça de conexão do pistão e da biela.
Anel de pistão: instalado na parte da ranhura do anel do pistão, usado para evitar vazamento de gás, geralmente várias ranhuras de anel, cada ranhura de anel entre o banco de anéis.
pino do pistão: um componente-chave que conecta um pistão a uma biela, geralmente instalado em um assento de pino do pistão.
biela : com o pino do pistão, o movimento alternativo do pistão é convertido no movimento de rotação do virabrequim .
Bucha de apoio da biela: instalada na extremidade maior da biela para reduzir o atrito entre a biela e o virabrequim.
Esses componentes trabalham juntos para garantir a operação adequada e o desempenho eficiente do motor.
O conjunto de pistões automotivos refere-se à combinação de componentes-chave do motor de um automóvel, incluindo principalmente pistão, anel de pistão, pino de pistão, biela e bucha de biela. Esses componentes trabalham juntos para garantir o funcionamento normal do motor.
Os componentes e funções do conjunto do pistão
Pistão: O pistão faz parte da câmara de combustão e sua estrutura básica é dividida em topo, cabeça e saia. Os motores a gasolina geralmente utilizam pistões de topo plano, enquanto os motores a diesel costumam ter vários poços na parte superior do pistão para atender aos requisitos de formação da mistura e combustão.
Anel de pistão: O anel de pistão é usado para vedar a folga entre o pistão e a parede do cilindro para evitar vazamento de gás. Inclui dois tipos: anel de gás e anel de óleo.
pino do pistão: O pino do pistão conecta o pistão com a pequena cabeça da biela e transfere a força de ar recebida pelo pistão para a biela.
biela : A biela converte o movimento alternativo do pistão no movimento de rotação do virabrequim e é o componente principal da transmissão de potência do motor.
Bucha do mancal da biela: a bucha do mancal da biela é um dos pares de correspondência mais importantes do motor, para garantir o funcionamento normal da biela.
Princípio de funcionamento do conjunto do pistão
O princípio de funcionamento do conjunto do pistão é baseado em um ciclo de quatro tempos: admissão, compressão, trabalho e escape. O pistão realiza movimentos alternativos no cilindro, e o virabrequim é acionado pela biela para completar a conversão e transferência de energia. O design da parte superior do pistão (como plano, côncavo e convexo) afeta a eficiência e o desempenho da combustão.
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