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Termostato automotivo SAIC MG 750 -2.5-PEM90105B, novo, para venda por atacado, catálogo com preço de fábrica mais barato.

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG 750

Código OEM do produto: 10127474

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto  TERMOSTATO
Aplicação de produtos SAIC MG 750
Número OEM do produto 2.5-PEM90105B
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
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Conhecimento do produto

O que é um termostato de carro?

O termostato automotivo é um dispositivo sensor de temperatura, usado principalmente para controlar a temperatura do sistema de ar condicionado e do sistema de refrigeração de automóveis.
O papel do termostato automotivo no sistema de ar condicionado.
Em um sistema de ar condicionado automotivo, o termostato é um interruptor que detecta e controla a temperatura. Ele determina a abertura ou o fechamento do compressor ao detectar a temperatura da superfície do evaporador, regulando assim com precisão a temperatura no interior do carro e prevenindo eficazmente a formação de gelo no evaporador. Quando a temperatura no carro atinge o valor predefinido, o contato do termostato se fecha, ativando a embreagem eletromagnética, e o compressor começa a funcionar; quando a temperatura cai abaixo de um determinado valor definido, o contato se fecha e o compressor para de funcionar.
O papel dos termostatos automotivos nos sistemas de arrefecimento
Em um sistema de arrefecimento automotivo, o termostato é a válvula que controla o fluxo do líquido de arrefecimento. Ele regula esse fluxo detectando a temperatura do líquido, controlando assim a temperatura de funcionamento do motor. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento está abaixo do valor especificado, o termostato fecha o canal de fluxo para o radiador, permitindo que o líquido flua diretamente para o motor através da bomba d'água, em um ciclo menor. Quando a temperatura atinge o valor especificado, o termostato abre e o líquido retorna ao motor, passando pelo radiador e pelo termostato, em um ciclo maior.
Tipo e estrutura do termostato
Existem três tipos principais de termostatos: de fole, bimetálicos e termistores. O termostato de fole utiliza a variação de temperatura para acionar o fole e controla o início e a parada do compressor por meio da mola e do contato; os termostatos bimetálicos controlam o circuito através do grau de flexão do material em diferentes temperaturas; os termostatos de termistor utilizam valores de resistência que variam com a temperatura para controlar o circuito.
Manutenção e diagnóstico de falhas do termostato
A manutenção do termostato consiste principalmente em verificar regularmente seu funcionamento e limpar sua superfície para garantir que ele detecte as variações de temperatura normalmente. O diagnóstico de falhas pode ser feito verificando as conexões do circuito, o estado dos contatos e a flexibilidade do fole ou do bimetálico. Se o termostato falhar, o sistema de ar condicionado pode não funcionar corretamente ou a temperatura do sistema de refrigeração pode ficar muito alta, sendo necessária sua substituição imediata.

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Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd. está empenhada em vender peças automotivas MG e 750. Bem-vindo! comprar.

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