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SAIC MG 750 NOVO PEÇAS AUTOMÁTICAS AUTO SOBRE O TERMOSTATO AUTOMÁRIO TERMOSTAT SLIET -PIPE -2.5 -PEP101970 FORMURADOR DE PECESTIM

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM No: 10127474

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Tubo reto do termostato
Aplicação de produtos SAIC MG 750
Produtos OEM no 2.5-PEP101970
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
未标题 -1_0038_thermostat Pipe reto -2.5-PEP101970
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Conhecimento do produto

Qual é o papel de um termostato de carro

Os termostatos do carro desempenham um papel vital no sistema de ar condicionado do carro ‌. Ele controla o estado de comutação do compressor, sentindo a temperatura da superfície do evaporador, a temperatura interna do carro e a temperatura ambiente externa para garantir que a temperatura no carro seja sempre mantida dentro de uma faixa confortável. Especificamente, o termostato funciona da seguinte maneira:

‌: O termostato detecta a temperatura da superfície do evaporador. Quando a temperatura no carro atinge o valor predefinido, o contato do termostato é fechado, o circuito da embreagem é conectado e o compressor é iniciado para fornecer ar frio para os passageiros; Quando a temperatura cai abaixo do valor definido, o contato é desconectado e o compressor para de funcionar para evitar resfriamento excessivo, fazendo com que o evaporador congelasse ‌.
‌ Setor de segurança ‌: O termostato também possui uma configuração de segurança, que é a posição absoluta. Mesmo quando o compressor não está funcionando, o soprador ainda pode continuar funcionando para garantir que o ar no carro ‌.
Subsolagem de prevenção do evaporador ‌: Por controle preciso da temperatura, o termostato pode efetivamente impedir a cobertura do evaporador, garantir a operação normal do sistema de ar condicionado e o equilíbrio de temperatura no carro ‌.
Além disso, os termostatos do carro têm outros papéis importantes:
Comforto de passeio aprimorado ‌: Ao ajustar automaticamente a temperatura no carro, o termostato garante uma experiência de condução confortável em todas as condições ‌.
‌ Proteção do equipamento no carro ‌: Para alguns equipamentos eletrônicos mais sensíveis, como gravador, navegador e sistema de som, a temperatura estável pode reduzir sua taxa de perda, prolongar a vida útil do serviço ‌.
Soluções para termostatos de carro quebrado ‌:
Pare imediatamente ‌: Se o termostato estiver com defeito, pare imediatamente e evite continuar. O termostato é responsável por regular o fluxo do líquido de arrefecimento do motor para garantir que o motor funcione dentro da faixa de temperatura apropriada. Se o termostato estiver danificado, poderá fazer com que a temperatura do motor seja muito alta ou muito baixa, afetando seriamente o desempenho do motor e até reduzindo sua vida útil de serviço ‌.
Diagnóstico de falhas ‌: Você pode diagnosticar se o termostato está com defeito por:
Temperatura anormal do líquido de arrefecimento ‌: Se a temperatura do líquido de arrefecimento exceder 110 graus, verifique a temperatura do tubo de abastecimento de água do radiador e do tubo de água do radiador. Se a diferença de temperatura entre os tubos de água superior e inferior for significativa, pode indicar que o termostato está com defeito ‌.
‌ A temperatura do motor não atinge o normal ‌: Se o motor não atingir a temperatura operacional normal por um longo tempo, pare o motor para deixar a temperatura cair na estabilidade e reiniciar. Quando a temperatura do painel de instrumentos atingir cerca de 70 graus, verifique a temperatura do tubo de água do radiador. Se não houver diferença de temperatura óbvia, o termostato poderá falhar ‌.
‌ Equipado com um termômetro infravermelho ‌: Use um termômetro infravermelho para alinhar o alojamento do termostato e observar as alterações de temperatura na entrada e saída. Quando o motor iniciar, a temperatura da entrada subirá e o termostato deve ser desligado. Quando a temperatura atingir cerca de 70 ° C, a temperatura da saída deve subir subitamente. Se a temperatura não mudar no momento, indica que o termostato está funcionando de forma anormal e precisa ser substituída ‌ no tempo.
‌Come o termostato ‌:
Preparativos ‌: Desligue o motor, abra a tampa frontal e remova o fio da bateria negativo e a manga de plástico para fora da correia de sincronização.
Removendo o conjunto do gerador ‌: Como a posição do gerador afeta a substituição do termostato, o conjunto do motor precisa ser removido. Em preparação para remover o tubo de água ‌.
‌ Restando o termostato ‌: Depois de remover o tubo de baixa água, o termostato em si pode ser visto. Remova o termostato com defeito e instale um novo. Após a instalação, aplique selante na água da torneira para evitar vazamentos de água. Instale o tubo de água removido, o gerador e a tampa plástica de tempo no lugar, conecte a bateria negativa, adicione novo anticongelante e teste no carro ‌.

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