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SAIC MG 750 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL SOBRESSALENTE AUTO TURBOCHARGER LINER-PNT000080 FORNECEDOR DE PEÇAS catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM nº: 10127474

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: estoque, se menos de 20 unidades, normal um mês

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos FORRO DO TURBOCOMPRESSOR
Aplicação de Produtos SAIC MG 750
Produtos OEM Não PNT000080
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 unidades, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
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Conhecimento do produto

Qual é a utilidade de um forro de turboalimentador de carro

A principal função do turboalimentador automotivo é aumentar a admissão do motor, aumentando assim a potência de saída e o torque do motor, para que o veículo obtenha mais potência ‌. Especificamente, o turboalimentador usa a energia dos gases de escape do motor para acionar o compressor e comprime o ar no tubo de admissão, aumentando a densidade de admissão, permitindo que o motor queime mais combustível, aumentando assim a potência ‌.
Como funciona um turboalimentador
O turbocompressor é composto principalmente de duas partes: turbina e compressor. Quando o motor está funcionando, os gases de escapamento são expelidos pelo tubo de escapamento, fazendo a turbina girar. A rotação da turbina aciona o compressor e comprime o ar no tubo de admissão, aumentando assim a pressão de admissão e melhorando a eficiência de combustão e a potência ‌.
Vantagens e desvantagens dos turbocompressores
‌ Vantagens ‌:
Maior potência ‌: Os turbocompressores são capazes de aumentar a entrada de ar, permitindo que o motor produza mais potência e torque para o mesmo deslocamento ‌.
‌ Melhor economia de combustível ‌: Motores turboalimentados queimam melhor, normalmente economizando de 3% a 5% de combustível, e possuem alta confiabilidade, boas características de correspondência e resposta transitória ‌.
‌adaptar-se a grandes altitudes: o turbocompressor pode fazer com que o motor mantenha alta potência em grandes altitudes, para resolver o problema do oxigênio fino em grandes altitudes.
‌ Desvantagens ‌:
Histerese da turbina ‌: devido à inércia da turbina e do mancal intermediário, quando os gases de escape aumentam repentinamente, a velocidade da turbina não aumentará imediatamente, resultando em histerese de saída de potência ‌.
‌efeito de baixa velocidade não é bom ‌ : no caso de baixa velocidade ou engarrafamento, o efeito do turboalimentador não é óbvio, ainda melhor do que o motor naturalmente aspirado ‌.
Os turbocompressores automotivos são feitos de diferentes materiais, como rodas, rolamentos, carcaças e impulsores ‌. As rodas são geralmente feitas de materiais de superliga, como Inconel, Waspaloy, etc., para atender aos requisitos de alta temperatura e pressão ‌.
Os rolamentos geralmente são feitos de cermet e outros materiais para melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão.
Para a parte do casco, o casco do compressor é principalmente de liga de alumínio ou liga de magnésio para reduzir o peso e melhorar a eficiência, enquanto o casco da turbina é principalmente de aço fundido ‌.
O impulsor e o eixo são feitos principalmente de aço, especialmente o impulsor do compressor geralmente usa superliga, que possui excelente resistência à oxidação em altas temperaturas, resistência e resistência à corrosão ‌.
Materiais de diferentes peças e suas funções
‌ cubo da roda ‌: o uso de materiais de liga de alta temperatura, como Inconel, Waspaloy, etc., para atender aos requisitos de alta temperatura e pressão ‌.
‌ rolamento ‌: geralmente usado metal cerâmico e outros materiais para melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão ‌.
concha :
‌ carcaça do compressor ‌: principalmente liga de alumínio ou liga de magnésio, para reduzir peso e melhorar a eficiência ‌.
‌ casco da turbina ‌: principalmente material de aço fundido ‌.
‌ impulsores e eixos ‌: principalmente aço, especialmente impulsores de compressor, muitas vezes usam superliga, esta liga tem excelente resistência à oxidação em altas temperaturas, resistência e resistência à corrosão ‌.
Fatores que influenciam a seleção de materiais
A seleção dos materiais do turbocompressor considera principalmente os seguintes fatores:
Alta temperatura e alta pressão ‌: a temperatura interna e a pressão do turboalimentador são altas, sendo necessário escolher materiais com boa resistência a altas temperaturas e alta pressão ‌.
‌ resistência ao desgaste ‌: as peças tensionadas precisam ter uma certa resistência ao desgaste para melhorar a vida útil ‌.
‌ propriedades mecânicas ‌: os materiais precisam ter resistência e tenacidade suficientes para atender às necessidades de operação em alta velocidade ‌.

Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!

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Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender peças automotivas MG&750 bem-vindas comprar.

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