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SAIC MG 750 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL PARA CARRO DE REPOSIÇÃO AUTO TANQUE DE ÁGUA TUBO-10083280 FORNECEDOR DE PEÇAS catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM nº: 10127474

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: estoque, se menos de 20 unidades, normal um mês

Pagamento: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos TUBO DO TANQUE DE ÁGUA
Aplicação de Produtos SAIC MG 750
Produtos OEM Não 10083280
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 unidades, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
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Conhecimento do produto

Qual é o tubo do tanque de água do carro

tubo do tanque de água do automóvel ‌ é uma parte importante do sistema de refrigeração do automóvel, sua principal função é aquecer o motor. O tubo do tanque de água inclui o tubo de água superior e o tubo de água inferior, que formam um sistema de circulação de refrigerante conectando o motor e o tanque de água para garantir que o motor possa manter a temperatura normal sob várias condições de trabalho.
Estrutura e função da tubulação do tanque de água
‌ tubo de água superior ‌: uma extremidade é conectada à câmara de água superior do tanque de água e a outra extremidade é conectada à saída da bomba do canal de água do motor. Depois que o líquido refrigerante sai do motor, ele entra no tanque de água através do tubo superior para dissipar o calor ‌.
‌ tubo de esgoto ‌: uma extremidade é conectada à câmara de esgoto do tanque de água e a outra extremidade é conectada à entrada do canal de água do motor. Após o resfriamento no tanque de água, o líquido refrigerante flui de volta para o motor através do tubo de descarga para formar um ciclo ‌.
O princípio de funcionamento do tubo do tanque de água
Depois que o líquido refrigerante absorve o calor dentro do motor, ele flui para o tanque de água através do tubo de água superior para dissipação de calor e, em seguida, retorna ao motor através do tubo de água inferior para formar um sistema de resfriamento de circuito fechado. Este ciclo pode garantir que o motor mantenha uma temperatura normal sob diversas condições de trabalho, ao mesmo tempo que reduz o impacto na bomba d'água, para que a temperatura acima e abaixo do radiador seja mais uniforme ‌.
Manutenção da tubulação do tanque de água e problemas comuns
‌ Verifique regularmente a temperatura dos tubos superior e inferior do tanque ‌ : a temperatura do tubo superior costuma ser mais alta, próxima à temperatura de funcionamento do motor, geralmente entre 80°C e 100°C. Se a temperatura do tubo de água superior estiver muito baixa, isso pode indicar que o motor não atingiu a temperatura operacional ou que há uma falha no sistema de refrigeração ‌.
‌ manutenção de inverno ‌ : no inverno, preste atenção à manutenção do sistema de refrigeração, ao uso de anticongelante de alta qualidade para evitar formação de gelo, ferrugem e incrustações, e limpe regularmente o sistema de refrigeração para evitar ferrugem e incrustações, limitando o fluxo de anticongelante, reduzir o efeito de dissipação de calor ‌.
A função principal do tubo do tanque de água do carro inclui os seguintes aspectos ‌:
Circulação do líquido refrigerante ‌: O tubo do tanque desempenha um papel fundamental no sistema de refrigeração. O refrigerante entra no motor pelo tubo de água inferior do tanque de água através da bomba para resfriamento e, em seguida, retorna do motor para o tanque de água através do tubo de água superior, formando um modo de ciclo de entrada e saída pelo fundo. Este projeto é baseado no princípio da subida da água quente, de modo que a temperatura da parte superior do radiador seja mais alta, a temperatura da parte inferior seja mais baixa, não só pode melhorar a eficiência da dissipação de calor, mas também reduzir o impacto na bomba ‌.
Regulação de pressão ‌: O tubo do tanque de água também inclui algumas mangueiras, que podem efetivamente liberar pressão em alta temperatura para garantir o funcionamento normal do sistema. Por exemplo, a mangueira próxima à chaleira de enchimento pode ser ventilada para garantir a descarga suave do gás no curso de água; A mangueira acima do tanque de água é usada principalmente para aliviar a pressão e evitar que a pressão do sistema fique muito alta ‌.
Manutenção do sistema ‌: O projeto e a manutenção das tubulações do tanque são essenciais para a operação estável do sistema de resfriamento. O líquido de arrefecimento deve ser substituído regularmente e o tanque de água deve ser limpo antes de adicionar o novo líquido de arrefecimento para garantir seus efeitos anticorrosivos, anti-ebulição, anti-calcário e outros, para proteger o sistema de arrefecimento do motor contra danos ‌.

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