O que é o tubo do tanque de água do carro
A tubulação do tanque de água do automóvel é uma parte importante do sistema de arrefecimento do automóvel, sua principal função é aquecer o motor. A tubulação do tanque de água inclui o tubo de água superior e o tubo de água inferior, que formam um sistema de circulação do líquido de arrefecimento conectando o motor e o tanque de água para garantir que o motor possa manter a temperatura normal em diversas condições de trabalho.
Estrutura e função da tubulação do tanque de água
Tubo de água superior: uma extremidade é conectada à câmara de água superior do tanque de água e a outra extremidade é conectada à saída da bomba do canal de água do motor. Após o líquido de arrefecimento sair do motor, ele entra no tanque de água através do tubo superior para dissipar o calor.
Tubo de esgoto: uma extremidade é conectada à câmara de esgoto do tanque de água e a outra extremidade é conectada à entrada de água do motor. Após o resfriamento no tanque de água, o líquido de arrefecimento retorna ao motor através do tubo de descida, formando um ciclo.
O princípio de funcionamento do tubo do tanque de água
Após o líquido de arrefecimento absorver o calor dentro do motor, ele flui para o tanque de água através do tubo de água superior para dissipação de calor e, em seguida, retorna ao motor através do tubo de água inferior para formar um sistema de arrefecimento em circuito fechado. Este ciclo garante que o motor mantenha uma temperatura normal sob diversas condições de trabalho, reduzindo o impacto na bomba d'água, de modo que a temperatura acima e abaixo do radiador seja mais uniforme.
Manutenção de tubulações de tanques de água e problemas comuns
Verifique regularmente a temperatura dos tubos superior e inferior do tanque: a temperatura do tubo superior costuma ser mais alta, próxima à temperatura de operação do motor, geralmente entre 80 °C e 100 °C. Se a temperatura do tubo superior de água estiver muito baixa, pode indicar que o motor não atingiu a temperatura de operação ou que há uma falha no sistema de arrefecimento.
Manutenção de inverno: no inverno, preste atenção à manutenção do sistema de arrefecimento, ao uso de anticongelante de alta qualidade para evitar formação de gelo, ferrugem e incrustações e limpe regularmente o sistema de arrefecimento para evitar ferrugem e incrustações, limitando o fluxo de anticongelante e reduzindo o efeito de dissipação de calor.
A principal função do tubo do tanque de água do carro inclui os seguintes aspectos:
Circulação do líquido de arrefecimento: A tubulação do tanque desempenha um papel fundamental no sistema de arrefecimento. O líquido de arrefecimento entra no motor pela tubulação inferior do tanque de água, passando pela bomba para resfriamento, e então retorna do motor para o tanque de água pela tubulação superior, formando um ciclo de entrada e saída pela parte inferior. Este projeto baseia-se no princípio da subida da água quente, de modo que a temperatura da parte superior do radiador é maior e a temperatura da parte inferior também, o que não só melhora a eficiência da dissipação de calor, como também reduz o impacto na bomba.
Regulação de pressão: A tubulação do tanque de água também inclui algumas mangueiras que podem liberar a pressão efetivamente em altas temperaturas para garantir o funcionamento normal do sistema. Por exemplo, a mangueira próxima à chaleira de enchimento pode ser ventilada para garantir a descarga suave do gás no curso d'água; a mangueira acima do tanque de água é usada principalmente para aliviar a pressão e evitar que a pressão do sistema fique muito alta.
Manutenção do sistema: O projeto e a manutenção das tubulações do tanque são essenciais para a operação estável do sistema de arrefecimento. O líquido de arrefecimento deve ser trocado regularmente e o tanque de água deve ser limpo antes da adição do novo líquido para garantir suas propriedades anticorrosivas, antiebulitivas, antiincrustantes e outras, protegendo o sistema de arrefecimento do motor contra danos.
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