Há um tubo de sucção ao lado do filtro de ar. O que está acontecendo?
Este é um tubo no sistema de ventilação do cárter que redireciona os gases de escape para o coletor de admissão para combustão. O motor do carro possui um sistema de ventilação forçada do cárter e, quando o motor está funcionando, alguns gases entram no cárter através dos anéis do pistão. Se entrar muito gás no cárter, a pressão aumentará, o que afetará o curso do pistão e também a vedação do motor. Portanto, é necessário expelir esses gases do cárter. Se esses gases forem emitidos diretamente para a atmosfera, poluirão o meio ambiente, e é por isso que os engenheiros inventaram o sistema de ventilação forçada do cárter. O sistema de ventilação forçada do cárter redireciona os gases do cárter para o coletor de admissão, para que possam entrar novamente na câmara de combustão. Há também uma parte importante do sistema de ventilação do cárter, chamada separador de óleo e gases. Parte dos gases que entram no cárter são gases de escape e parte são vapores de óleo. O separador de óleo e gases serve para separar os gases de escape dos vapores de óleo, evitando a queima de óleo pelo motor. Se o separador de óleo e gás estiver danificado, o vapor de óleo entrará no cilindro para participar da combustão, o que fará com que o motor queime óleo e aumentará o acúmulo de carbono na câmara de combustão. Se o motor continuar queimando óleo por muito tempo, poderá danificar o catalisador de três vias.
