A vela de ignição não está quebrada. É necessário trocá-la?
Se a vela de ignição ultrapassou o intervalo de manutenção recomendado em quilômetros, mesmo que ainda funcione normalmente sem apresentar danos, é aconselhável substituí-la o quanto antes. Se o intervalo de manutenção for inferior a esse número de quilômetros e não houver danos aparentes, pode-se optar por não substituí-la. No entanto, uma vela de ignição danificada pode causar vibrações no motor e, em casos graves, danos aos componentes internos do motor.
A vela de ignição, como parte importante do motor a gasolina, tem a função de iniciar a combustão. Através de um pulso de alta tensão da bobina de ignição, a faísca elétrica é gerada na ponta da vela, formando uma faísca elétrica. Quando a gasolina é comprimida, a vela emite faíscas elétricas, inflamando a gasolina e mantendo o funcionamento normal do motor.
