O espelho retrovisor é uma das peças de segurança mais importantes da carroceria do veículo, que é utilizado para observar as condições da estrada atrás do veículo no processo de marcha-atrás e o estado geral do veículo no processo de condução.Atualmente, a maioria dos espelhos retrovisores dos automóveis nacionais são feitos de prata e alumínio, e alguns são feitos de cromo. Os espelhos cromados já substituíram os espelhos prateados e de alumínio em países estrangeiros. O espelho retrovisor é uma ferramenta para o motorista obter diretamente as informações externas da traseira, lateral e parte inferior do carro enquanto está sentado no banco da cabine. Torne o motorista fácil de operar, evite acidentes de direção seguros e garanta a segurança pessoal. Os espelhos retrovisores são obrigatórios em todos os países e todos os espelhos retrovisores devem poder ajustar a direção.
Como consertar um eixo de espelho quebrado - Nota.
1. Haste de direção: Anteriormente introduzida brevemente, a função da haste de direção é transferir a tração lateral da caixa de direção, a estrutura é fina, é fácil de dobrar quando encontra grande pressão de extrusão ou força de impacto;
2. Combinação de braço oscilante e junta. Combine a posição & rdquo. Como esta posição precisa balançar para cima e para baixo (ao virar) e mover-se para cima e para baixo (ao cruzar superfícies de estrada irregulares), com base nos requisitos de flexibilidade, as peças nesta posição são basicamente relativamente delicadas, por isso são fáceis de serem danificadas por mãos hábeis, assim como as articulações humanas. Quando esta posição é quebrada, pode ser uma quebra nos nós dos dedos, uma quebra no antebraço ou uma queda da cabeça esférica do antebraço.
Como consertar o eixo quebrado? - Por que?
1) Vire. Se a velocidade de giro for muito rápida ou insuficiente, o pneu externo poderá bater no meio-fio; Se você virar tarde demais, poderá bater na cerca por dentro. Costumo conhecer novos motoristas ou motoristas que precisam de distrações.
2) Buracos ou obstáculos baixos encontrados. Por exemplo, de repente você encontra um grande buraco na estrada, se a velocidade for relativamente rápida, entrará no buraco freando bruscamente, o impacto positivo na suspensão será muito grande. Há entrada do estacionamento, entrada do cais limite de largura da comunidade, grade baixa. Uma vez que você não consegue ver, é fácil quebrar o eixo.
3) Em um acidente de trânsito, se você bater na lateral do pneu, é fácil quebrar o eixo.
Hoje se fala muito sobre como consertar o eixo quebrado do espelho para nossos amigos. No dia a dia, devemos estar atentos à proteção dos espelhos para evitar transtornos causados pelo nosso descuido.
2 Qual é a diferença entre um espelho reverso e um espelho retrovisor
Os editores de automóveis acreditam que muitos de vocês que concluíram sua carteira de motorista sabem que as duas partes que precisamos observar ao dar ré são o espelho retrovisor e o espelho retrovisor, mas eles não são usados apenas para dar ré, suas diferenças e uso são muito diferente. O espelho retrovisor é o espelho da porta da carteira de motorista, e o espelho retrovisor é o espelho do para-brisa dianteiro, chamado de espelho retrovisor. Vamos usar o editor de carros para aprender a diferença entre um espelho retrovisor e um espelho retrovisor.
A diferença entre espelho retrovisor e espelho retrovisor Introdução: A diferença
O espelho retrovisor é uma das peças de segurança mais importantes da carroceria do veículo, que é usado para observar as condições da estrada atrás do veículo no processo de marcha-atrás e observar o estado geral do veículo no processo de condução. Atualmente, a maioria dos espelhos retrovisores dos automóveis nacionais são feitos de prata e alumínio, e alguns são feitos de cromo. Os espelhos cromados já substituíram os espelhos prateados e de alumínio em países estrangeiros. O espelho retrovisor é uma ferramenta para o motorista obter diretamente as informações externas da traseira, lateral e parte inferior do carro enquanto está sentado no banco da cabine. Torne o motorista fácil de operar, evite acidentes de direção seguros e garanta a segurança pessoal. Os espelhos retrovisores são obrigatórios em todos os países e todos os espelhos retrovisores devem poder ajustar a direção.
Como ajusto o espelho retrovisor? - Para cima e para baixo
Ao lidar com posições para cima e para baixo, coloque o horizonte distante no centro e ajuste as posições esquerda e direita para 1/4 da área do espelho retrovisor ocupada pela carroceria.
O ajuste do espelho retrovisor esquerdo requer o colar: Coloque a linha horizontal na linha central do espelho retrovisor e ajuste a borda do corpo para ocupar 1/4 da imagem espelhada.
O assento fica do lado esquerdo, por isso não é tão fácil para o motorista dominar o lado direito do carro. Além disso, como às vezes é necessário estacionar na estrada, a área do solo do espelho retrovisor direito deve ser maior ao ajustar a posição para cima e para baixo, representando cerca de 2/3 do espelho retrovisor. Já as posições superior e inferior podem ser ajustadas para 1/4 da área do espelho do corpo.
O ajuste do espelho retrovisor direito requer colar: Coloque a linha horizontal 2/3 da altura do espelho retrovisor e ajuste a borda do corpo para ocupar 1/4 da imagem espelhada.
Como ajustar os espelhos - Eliminar cantos mortos?
Você precisa eliminar os pontos cegos e basicamente ajustar os espelhos esquerdo e direito o mais para fora ou para baixo possível. Além disso, estudos mostraram que muitos motoristas ajustam seus retrovisores centrais para que fiquem quase sempre voltados para dentro, seja para manter sempre uma aparência elegante ou para ficarem mais ou menos bonitos. Estas são basicamente as coisas erradas a fazer. Segundo representantes de profissionais relevantes, é necessário obter a pós-perspectiva mais eficaz.
Um motorista normal pode ver cerca de 200 graus à frente sem olhar para trás. Em outras palavras, cerca de 160 graus são invisíveis. Os 160 graus restantes precisam ser cobertos por três pequenos espelhos, o que é realmente demais para ser forte no espelho. ; Na verdade, os espelhos esquerdo e direito, juntamente com os espelhos centrais, fornecem apenas cerca de 60 graus de alcance de visão adicional. E os 100 graus restantes? Simples, olhe muito para trás!
Como ajustar o espelho retrovisor é um problema muito sério. Embora o novo método possa eliminar até certo ponto o ponto cego do método de ajuste convencional, porque você não pode ver o corpo através do espelho retrovisor, como muitos internautas disseram, pode ser desconfortável.
