Primeiramente, a faixa brilhante da placa do carro serve apenas para decoração.
Qual a função da faixa de acabamento do painel lateral? A área entre o painel lateral e o para-lama?
A placa de proteção é o para-lama, mas recebe nomes diferentes. O para-lama fica na frente e na traseira do carro. O para-lama dianteiro é a parte que cobre o veículo, enquanto o traseiro é a parte estrutural, pois não pode ser removido e é fixado à carroceria por soldagem.
O para-lama dianteiro fica em ambos os lados da tampa do motor, e o para-lama traseiro fica atrás da porta traseira.
O para-lama dianteiro é fixado na viga do para-lama por parafusos.
Caso o para-lama dianteiro esteja danificado devido a um acidente, ele pode ser substituído diretamente.
Se o para-lama traseiro for danificado devido a um acidente, ele só poderá ser cortado e substituído.
Se o para-lama estiver apenas ligeiramente deformado, pode ser reparado com chapa metálica.
Existem também muitas peças de cobertura na carroceria do carro, como capô, para-choques dianteiro e traseiro, tampa das portas e do porta-malas.
O para-lama traseiro e o teto do carro são partes estruturais, pois o teto também é conectado à estrutura da carroceria por soldagem.
A capa tem apenas função estética e de ventilação, não protegendo a segurança dos passageiros do carro em caso de colisão.
A estrutura da carroceria pode proteger a segurança dos passageiros dentro do veículo.
Em caso de colisão, a estrutura da carroceria pode colapsar e absorver energia, o que permite absorver e dispersar a força do impacto.
Mas a cabine de comando não pode colapsar. Se a cabine de comando colapsar, o espaço habitável dos passageiros no carro ficará ameaçado.
