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Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG ONE

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto BRAÇO DE CONTROLE FRT
Aplicação de produtos SAIC MG ONE
Produtos OEM NO L10869362/R10869363
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

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Conhecimento de produtos

Qual o sintoma da quebra do braço dianteiro do carro?
Quando o braço da bainha dianteira de um carro falha, ele apresenta uma série de sintomas distintos que podem ter um impacto significativo no desempenho e na segurança do veículo. Aqui estão alguns sinais importantes de que danos no braço da bainha dianteira podem aparecer:
Manuseio e conforto significativamente reduzidos: um braço de bainha danificado pode fazer com que o veículo fique instável durante a condução e não responda mais suavemente ao dirigir, afetando a experiência de dirigir e o conforto do passeio.
Desempenho de segurança reduzido: O braço oscilante faz parte do sistema de suspensão do veículo e é essencial para manter a estabilidade do veículo e evitar impactos em caso de colisão. Um braço oscilante danificado pode prejudicar a capacidade de resposta do veículo em caso de emergência.
Som anormal: quando há um problema com o braço oscilante, ele pode produzir um ruído de trituração ou anormal, o que é um sinal de que está alertando o motorista sobre um possível problema.
Desalinhamento e desvio dos parâmetros de posicionamento: A função precisa do braço oscilante é manter o alinhamento correto das rodas com o centro do veículo. Se danificado, o veículo pode sair do controle ou os pneus podem se desgastar, causando danos adicionais a outros componentes mecânicos.
Problemas de direção: um braço oscilante quebrado ou muito desgastado pode levar à falha do sistema de direção, tornando a direção perigosa ou até mesmo incontrolável.
Como componente essencial do sistema de suspensão, a saúde do braço oscilante inferior afeta diretamente o desempenho do veículo e a segurança dos passageiros. Na inspeção diária, o proprietário deve prestar atenção à condição do braço oscilante, especialmente se há sinais de ferrugem ou desgaste anormal. A detecção e o reparo oportunos de problemas podem prevenir eficazmente a expansão de potenciais falhas.
As causas do som anormal do braço oscilante inferior da suspensão dianteira incluem principalmente danos, danos na luva de borracha, interferência entre peças, parafusos ou porcas soltos, falha na junta universal do eixo de transmissão, cabeçote esférico, suspensão, danos no suporte de conexão e som anormal no rolamento do cubo da roda.
‌danos‌: Quando o braço oscilante é danificado, isso causará instabilidade no veículo durante a condução, afetando o manuseio e o conforto, além de afetar o desempenho de segurança do veículo.
Danos na luva de borracha: danos na luva de borracha do braço inferior podem levar ao desequilíbrio da estabilidade dinâmica do veículo e, em casos graves, até mesmo ao seu funcionamento e direção descontrolados. Isso geralmente ocorre porque a folga da cabeça esférica é muito grande e precisa ser substituída o mais rápido possível.
Interferência entre peças: devido a impactos ou instalação de outros equipamentos, as duas peças se afetam mutuamente, resultando em ruídos anormais. A solução pode ser apenas o reparo plástico ou a substituição das peças relevantes para que não haja interferência entre elas.
Parafuso ou porca soltos: parafusos soltos ou danificados devido à condução prolongada em estradas com más condições ou à desmontagem e instalação inadequadas. Aperte ou substitua parafusos e porcas.
Falha na junta universal do eixo de transmissão: tampa contra poeira quebrada ou vazamento de óleo, manutenção não realizada em tempo hábil causou som anormal, sendo necessário substituir uma nova junta universal do eixo de transmissão.
Cabeça esférica, suspensão, danos no suporte de conexão: após um longo período de uso, a cabeça esférica solta ou o envelhecimento da junta de borracha causado pela falha, a solução é substituir a nova cabeça esférica ou a almofada de suporte.
‌ Som anormal do rolamento do cubo ‌ : em uma determinada velocidade, quando o som de "zumbido", com o aumento da velocidade e aumento, a maior parte é causada pela ablação do rolamento do cubo, a solução é substituir o novo rolamento do cubo ‌.
A existência desses problemas afetará o manuseio, o conforto, a segurança e a estabilidade do veículo, por isso é muito importante verificar e fazer a manutenção do braço oscilante inferior e suas peças relacionadas em tempo hábil.

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