Intercooler - Acessório turboalimentado.
Os intercoolers geralmente só são vistos em carros equipados com superalimentadores. Como o intercooler é na verdade um componente da turboalimentação, sua função é reduzir a alta temperatura do ar após a sobrealimentação, reduzir a carga térmica do motor, aumentar o volume de admissão e, em seguida, aumentar a potência do motor. Para o motor sobrealimentado, o intercooler é um componente importante do sistema de sobrealimentação. Quer se trate de um motor sobrealimentado ou turboalimentado, é necessário instalar um intercooler entre o sobrealimentador e o coletor de admissão. A seguir tomamos o motor turboalimentado como exemplo para apresentar brevemente o intercooler.
Uma das razões pelas quais os motores turboalimentados têm mais potência do que os motores comuns é que a eficiência da troca de ar é maior do que a admissão natural dos motores comuns. Quando o ar entra no turbocompressor, sua temperatura aumentará significativamente e a densidade diminuirá proporcionalmente. O intercooler desempenha a função de resfriar o ar, e o ar em alta temperatura é resfriado pelo intercooler e depois entra no motor. Se faltar um intercooler e deixar o ar pressurizado de alta temperatura entrar diretamente no motor, isso fará com que o motor bata ou até mesmo danifique a chama.
Um intercooler geralmente é encontrado em um carro turboalimentado. Como o intercooler é na verdade uma parte de suporte do turboalimentador, sua função é melhorar a eficiência da troca de ar do motor turboalimentado.
A diferença entre um intercooler e um radiador:
1. Diferenças essenciais:
O intercooler é na verdade um componente da turboalimentação e sua função é reduzir a alta temperatura do ar após a sobrealimentação para reduzir a carga de calor do motor, aumentar o volume de admissão e, em seguida, aumentar a potência do motor. Para o motor sobrealimentado, o intercooler é um componente importante do sistema de sobrealimentação. O radiador é um componente importante e básico do sistema de aquecimento de água quente (ou vapor).
2. Diferentes categorias:
1, o intercooler é geralmente feito de material de liga de alumínio. De acordo com os diferentes meios de resfriamento, os intercoolers comuns podem ser divididos em dois tipos: resfriados a ar e resfriados a água. Os radiadores são divididos em radiadores radiantes e radiadores convectivos de acordo com os métodos de transferência de calor.
2, a dissipação de calor convectiva do radiador convectivo é responsável por quase 100%, às vezes chamada de "convector"; Em relação aos radiadores convectivos, outros radiadores dissipam o calor por convecção e radiação ao mesmo tempo, às vezes chamados de "radiadores".
3, de acordo com o material é dividido em radiador de ferro fundido, radiador de aço e outros materiais de radiador. Outros materiais incluem radiadores feitos de alumínio, cobre, composto de aço-alumínio, composto de cobre-alumínio, composto de aço inoxidável e alumínio e materiais esmaltados.
Como limpar o intercooler
Limpeza O intercooler é uma importante etapa de manutenção projetada para garantir sua operação eficiente e evitar a degradação do desempenho do motor. A principal função do intercooler é reduzir a temperatura de admissão do motor turboalimentado, melhorando assim a eficiência e o desempenho do motor. Como o intercooler está localizado na frente do veículo, ele é suscetível à contaminação por poeira, sujeira e outros detritos, sendo necessária uma limpeza regular.
Visão geral dos procedimentos de limpeza
limpeza externa : utilize a pistola de água com baixa pressão para lavar lentamente de cima para baixo ou de baixo para perpendicular ao plano do intercooler. Evite a lavagem oblíqua para evitar danos ao intercooler.
limpeza interna : Adicione uma solução aquosa contendo 2% de carbonato de sódio no intercooler, encha e aguarde 15 minutos para verificar se há vazamento. Se não houver vazamento, enxágue até ficar limpo.
Inspeção e reparo : Durante o processo de limpeza, verifique se há peças danificadas ou bloqueadas no intercooler e repare com as ferramentas apropriadas, se necessário.
reinstalação : Reinstale o intercooler e seus conectores na sequência inversa antes da remoção, garantindo que todos os tubos e conectores estejam instalados com segurança e sem vazamentos.
Frequência de limpeza recomendada
Limpeza externa : Recomenda-se a limpeza externa trimestral ou semestral, especialmente com mais frequência em ambientes empoeirados ou lamacentos.
limpeza interna : Geralmente a cada ano ou revisão do motor, o tanque de água de reparo de soldagem ao mesmo tempo para limpeza interna.
precauções
Segurança em primeiro lugar : Durante o processo de limpeza, certifique-se de que o motor foi resfriado para evitar queimaduras e danos a outras peças.
Ferramentas : prepare as ferramentas e materiais necessários, incluindo agentes de limpeza, ferramentas de limpeza e ferramentas de proteção.
Registre a posição de instalação : Durante o processo de desmontagem, lembre-se das posições de instalação de cada componente para uma reinstalação correta.
Através das etapas e métodos acima, o intercooler pode ser limpo de forma eficaz para garantir sua operação normal, melhorando assim o desempenho e a eficiência do motor.
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