O papel da bomba de óleo de alta pressão
A saída de óleo da bomba de óleo de alta pressão entra no refrigerador de óleo e o refrigerador de óleo sai e entra no filtro de óleo. Depois de sair do filtro de óleo, há duas maneiras, uma maneira é descomprimida e depois fornecida
Todo o caminho até o óleo de controle. Pode haver um ou dois acumuladores no pipeline.
Sua função é melhorar a pressão do combustível e a alta injeção de pressão para alcançar o efeito da atomização. A bomba de óleo de alta pressão é usada principalmente como fonte de energia de dispositivos hidráulicos, como macacos, dispositivo perturbador, extrusora e máquina de amarrar.
A função e o princípio de funcionamento da bomba de combustível de alta pressão automotiva
A bomba de óleo de alta pressão é a interface entre o circuito de óleo de alta pressão e o circuito de óleo de baixa pressão. Sua função é gerar a pressão do combustível no tubo de trilho comum, controlando a saída de combustível. Sob todas as condições, é principalmente responsável por fornecer combustível de alta pressão suficiente ao trilho comum.
A bomba de óleo de alta pressão é usada principalmente como conector, dispositivo perturbador, extrusora, máquina de amarrar e outras pressão hidráulica
. A sequência de instalação da bomba de óleo de alta pressão é a seguinte
No processo de bomba de óleo de alta pressão, a fim de impedir que os enormes caírem na máquina, todos os orifícios da unidade devem ser cobertos. A unidade é colocada na fundação com parafusos de âncora enterrados e um par de almofadas de cunha é usado para correção entre a base e a fundação. Corrija a concordicidade do eixo da bomba e do eixo do motor, permita o desvio de 0,1 mm no círculo externo da estrada do eixo de acoplamento; A depuração dos dois planos de acoplamento deve garantir que 2 ~ 4 mm (bomba pequena receba um valor pequeno) A liberação deve ser uniforme, permitir 0,3 mm.
Princípio de trabalho da bomba de combustível de alta pressão
1. TRAPA
No processo de absorção de óleo, confie no fluxo descendente do pistão da bomba para fornecer a potência da absorção de óleo e abra a válvula de entrada de óleo, o combustível é sugado para a câmara da bomba. Na bomba
No último 1/3 do segmento, o regulador de pressão de combustível é energizado para que a válvula de admissão permaneça aberta para o retorno do óleo durante o movimento ascendente inicial do pistão da bomba.
A função e o princípio de funcionamento da bomba de combustível de alta pressão automotiva
2.
Para controlar o suprimento real
A válvula de entrada de óleo está na bomba
O movimento ascendente inicial ainda está aberto e o excesso de combustível é empurrado de volta à extremidade de baixa pressão pelo pistão da bomba. A função do retardador é absorver o que é produzido neste processo
Flutuação.
A função e o princípio de funcionamento da bomba de combustível de alta pressão automotiva
3.
No início do deslocamento da bomba, a pressão do combustível regula a válvula desligada, de modo que a válvula de entrada de óleo na câmara da bomba aumentou a pressão e a válvula na mola de fechamento juntas para fechar.
O pistão da bomba para cima na câmara da bomba para produzir pressão, quando a pressão excede a pressão do trilho de óleo, a válvula de tomada de óleo é aberta, o combustível é bombeado para o trilho de óleo.
