É chamado de turbomachina para transferir a energia para o fluxo contínuo de fluido pela ação dinâmica das lâminas no impulsor rotativo ou promover a rotação das lâminas pela energia do fluido. Na turbomachina, as lâminas rotativas fazem trabalhos positivos ou negativos em um fluido, aumentando ou diminuindo sua pressão. A turbomachina é dividida em duas categorias principais: uma é a máquina de trabalho da qual o fluido absorve a energia para aumentar a cabeça da pressão ou a cabeça da água, como bombas de palhetas e ventiladores; O outro é o principal motor, no qual o fluido se expande, reduz a pressão, ou a cabeça da água produz energia, como turbinas a vapor e turbinas de água. O motor principal é chamado de turbina e a máquina de trabalho é chamada de máquina fluida de lâmina.
De acordo com os diferentes princípios de trabalho do ventilador, ele pode ser dividido em tipo de lâmina e tipo de volume, entre os quais o tipo de lâmina pode ser dividido em fluxo axial, tipo centrífugo e fluxo misto. De acordo com a pressão do ventilador, ele pode ser dividido em soprador, compressor e ventilador. Nosso atual padrão da indústria mecânica JB/T2977-92 estipula: o ventilador refere-se ao ventilador cuja entrada é a condição padrão de entrada do ar, cuja pressão de saída (pressão do medidor) é menor que 0,015MPa; A pressão da saída (pressão do medidor) entre 0,015MPa e 0,2MPa é chamada de soprador; A pressão da saída (pressão do medidor) maior que 0,2MPa é chamada de compressor.
As principais partes do soprador são: voluta, colecionador e impulsor.
O coletor pode direcionar o gás para o impulsor, e a condição de fluxo de entrada do impulsor é garantida pela geometria do coletor. Existem muitos tipos de formas de colecionador, principalmente: barril, cone, cone, arco, arco, arco cone e assim por diante.
O impulsor geralmente possui tampa das rodas, roda, lâmina, disco do eixo quatro componentes, sua estrutura é principalmente soldada e conexão rebitada. De acordo com a saída do impulsor de diferentes ângulos de instalação, pode ser dividido em três radiais, para frente e para trás. O impulsor é a parte mais importante do ventilador centrífugo, impulsionado pelo principal motor, é o coração da turinachina centrífuga, responsável pelo processo de transmissão de energia descrito pela equação de Euler. O fluxo dentro do impulsor centrífugo é afetado pela rotação do impulsor e pela curvatura da superfície e acompanhado por deflow, retorno e fenômenos de fluxo secundário, para que o fluxo no impulsor se torne muito complicado. A condição de fluxo no impulsor afeta diretamente o desempenho aerodinâmico e a eficiência de todo o estágio e até toda a máquina.
A voluta é usada principalmente para coletar o gás que sai do impulsor. Ao mesmo tempo, a energia cinética do gás pode ser convertida na energia de pressão estática do gás, reduzindo moderadamente a velocidade do gás, e o gás pode ser guiado para deixar a saída de voluta. Como uma turbomachina fluida, é um método muito eficaz para melhorar o desempenho e a eficiência de trabalho do soprador estudando seu campo de fluxo interno. Para entender a condição de fluxo real dentro do soprador centrífugo e melhorar o design do impulsor e da voluta para melhorar o desempenho e a eficiência, os estudiosos fizeram muita análise teórica básica, pesquisa experimental e simulação numérica do impulsor centrífugo e voluta
