O princípio de funcionamento correto da bomba de freio é o seguinte:
A bomba de freio é uma parte indispensável do freio do chassi do sistema de freio, sua função principal é empurrar a pastilha de freio, tambor de freio de fricção da pastilha de freio. Diminua a velocidade e pare. Depois que o freio é pressionado, a bomba mestre gera impulso para pressionar o óleo hidráulico para a subbomba, e o pistão dentro da subbomba começa a se mover sob a pressão do líquido para empurrar a pastilha de freio.
O freio hidráulico é composto pela bomba mestre do freio e pelo tanque de armazenamento de óleo do freio. Eles estão conectados ao pedal do freio em uma extremidade e à tubulação do freio na outra. O óleo do freio é armazenado na bomba do freio e há uma saída e uma entrada de óleo.
1. Quando o motorista pisa no pedal do freio, o pistão da bomba mestre avança para fechar o orifício de derivação. Então, a pressão do óleo aumenta na frente do pistão. Em seguida, a pressão do óleo é transferida para a bomba de freio através da tubulação;
2. Quando o pedal do freio é liberado, o pistão da bomba mestre é recuado sob a ação da pressão do óleo e da mola de retorno. Após a queda da pressão do sistema de freio, o excesso de óleo retorna para a lata de óleo;
3, frenagem de dois pés, o pote de óleo do orifício de compensação na frente do pistão, de modo que o óleo na frente do pistão aumenta e, em seguida, na frenagem, a força de frenagem aumenta.
