1. A função do sistema de travamento da porta de controle central
As várias funções da fechadura de controle central são baseadas nas funções da fechadura padrão, portanto, devemos primeiro compreender e compreender as funções e características da fechadura padrão.
(1) Bloqueio padrão
A função da trava padrão é o senso comum da função de destravamento e travamento, que fornece função de destravamento e travamento de ambos os lados da porta do carro, tampa do porta-malas (ou porta traseira).
Caracteriza-se pelo uso conveniente e pela articulação multiportas. É a configuração padrão do sistema de travamento de controle central e também o pré-requisito para realizar as funções relacionadas do sistema de travamento de controle central e do sistema antifurto ativo.
A função de bloqueio padrão também é conhecida como função de bloqueio duplo único, com base na qual a função de bloqueio duplo foi projetada. Ou seja, após o fechamento da fechadura padrão, o motor da fechadura separará a maçaneta da porta do mecanismo da fechadura, de forma que a porta não possa ser aberta do carro através da maçaneta.
Nota: A função de trava dupla consiste em inserir o núcleo da trava através da chave e girar para a posição de trava duas vezes em três segundos; Ou o botão de bloqueio do controle remoto é pressionado duas vezes em três segundos;
Quando o carro está trancado duas vezes, o sinal de mudança de direção pisca para confirmar
