Como um sensor de oxigênio frontal quebrado afeta o carro
O sensor de oxigênio frontal do carro quebrado não apenas fará com que as emissões de escape do veículo excedam o padrão, mas também piorará a condição de trabalho do motor, levando à estol em marcha lenta do veículo, desalinhamento do motor, redução de energia e outros sintomas, porque o sensor de oxigênio como parte importante do sistema de injeção de combustível eletrônico de controle
Função do sensor de oxigênio: a função fundamental do sensor de oxigênio é detectar a concentração de oxigênio no gás da cauda. Em seguida, a ECU (computador de controle do sistema) determinará a condição de combustão do motor (pré-oxigênio) ou a eficiência de trabalho do conversor catalítico (pós-oxigênio) através do sinal de concentração de oxigênio fornecido pelo sensor de oxigênio. Há zircônia e óxido de titânio.
O envenenamento do sensor de oxigênio é uma falha frequente e difícil de prevenir, especialmente em carros que funcionam regularmente com a gasolina com chumbo. Até novos sensores de oxigênio só podem funcionar por alguns milhares de quilômetros. Se for um caso leve de envenenamento por chumbo, um tanque de gasolina sem chumbo removerá o chumbo da superfície do sensor de oxigênio e a restaurará para operação normal. Mas, muitas vezes, devido à temperatura de escape muito alta e faz o chumbo se intrometer em seu interior, impedir a difusão de íons de oxigênio, fazer a falha do sensor de oxigênio e depois só pode ser substituída.
Além disso, o envenenamento por silício do sensor de oxigênio é uma ocorrência comum. De um modo geral, a sílica gerada após a combustão de compostos de silício contida em gasolina e óleo lubrificante, e o gás de silicone emitido pelo uso inadequado de juntas de selo de borracha de silicone fará com que o sensor de oxigênio falhe, de modo que o uso de óleo combustível de boa qualidade e óleo lubrificante.
