Como um sensor de oxigênio frontal quebrado afeta o carro
O sensor de oxigênio dianteiro do carro quebrado não só fará com que as emissões de escape do veículo excedam o padrão, mas também piorará as condições de funcionamento do motor, levando à parada do veículo em marcha lenta, desalinhamento do motor, redução de potência e outros sintomas, porque o sensor de oxigênio é uma parte importante do sistema de injeção de combustível de controle eletrônico
Função do sensor de oxigênio: A função fundamental do sensor de oxigênio é detectar a concentração de oxigênio nos gases de escape. Em seguida, a ECU (computador de controle do sistema do motor) determinará a condição de combustão do motor (pré-oxigênio) ou a eficiência de trabalho do conversor catalítico (pós-oxigênio) por meio do sinal de concentração de oxigênio fornecido pelo sensor de oxigênio. Existem óxidos de zircônia e titânio.
O envenenamento do sensor de oxigênio é uma falha frequente e difícil de prevenir, especialmente em carros que funcionam regularmente com gasolina com chumbo. Mesmo os sensores de oxigênio novos só funcionam por alguns milhares de quilômetros. Se for um caso leve de envenenamento por chumbo, um tanque de gasolina sem chumbo removerá o chumbo da superfície do sensor de oxigênio e o restaurará à operação normal. Mas, muitas vezes, devido à temperatura de exaustão muito alta, o chumbo penetra em seu interior, dificultando a difusão de íons de oxigênio, causando falha no sensor de oxigênio, que só pode ser substituído.
Além disso, o envenenamento por silício do sensor de oxigênio é uma ocorrência comum. De modo geral, a sílica gerada após a combustão de compostos de silício contidos na gasolina e no óleo lubrificante, e o gás de silicone emitido pelo uso inadequado de juntas de vedação de borracha de silicone, causarão a falha do sensor de oxigênio. Portanto, é necessário o uso de óleo combustível e óleo lubrificante de boa qualidade.
