Como um sensor de oxigênio dianteiro quebrado afeta o carro
O sensor de oxigênio dianteiro do carro quebrado não só fará com que as emissões de escapamento do veículo excedam o padrão, mas também piorará a condição de funcionamento do motor, levando à parada do veículo em marcha lenta, desalinhamento do motor, redução de potência e outros sintomas, porque o sensor de oxigênio é uma parte importante do sistema de injeção de combustível com controle eletrônico
Função do sensor de oxigênio: A função fundamental do sensor de oxigênio é detectar a concentração de oxigênio no gás residual. Em seguida, a ECU (computador de controle do sistema do motor) determinará a condição de combustão do motor (pré-oxigênio) ou a eficiência de funcionamento do conversor catalítico (pós-oxigênio) através do sinal de concentração de oxigênio fornecido pelo sensor de oxigênio. Há zircônia e óxido de titânio.
O envenenamento do sensor de oxigênio é uma falha frequente e difícil de prevenir, especialmente em carros que funcionam regularmente com gasolina com chumbo. Mesmo os novos sensores de oxigênio só podem funcionar por alguns milhares de quilômetros. Se for um caso leve de envenenamento por chumbo, um tanque de gasolina sem chumbo removerá o chumbo da superfície do sensor de oxigênio e o restaurará à operação normal. Mas muitas vezes devido à temperatura de exaustão muito alta, o chumbo entra em seu interior, dificulta a difusão dos íons de oxigênio, causa falha no sensor de oxigênio e só pode ser substituído.
Além disso, o envenenamento por silício do sensor de oxigênio é uma ocorrência comum. De modo geral, a sílica gerada após a combustão dos compostos de silício contidos na gasolina e no óleo lubrificante, e o gás de silicone emitido pelo uso indevido das juntas de vedação de borracha de silicone farão com que o sensor de oxigênio falhe, portanto o uso de óleo combustível e lubrificante de boa qualidade óleo.
