O que acontece quando o rolamento da roda está danificado
Quando um dos rolamentos das quatro rodas está quebrado, você pode ouvir um zumbido constante no carro enquanto ele está em movimento. Você não pode dizer de onde vem. Parece que todo o carro está cheio desse zumbido, que fica mais alto conforme você anda mais rápido. Veja como:
Método 1: Abra a janela para ouvir se o som vem de fora do carro;
Método 2: Após aumentar a velocidade (quando houver um grande zumbido), coloque a marcha em ponto morto e deixe o veículo deslizar, observe se o ruído vem do motor. Se não houver alteração no zumbido ao deslizar em ponto morto, provavelmente é um problema no rolamento da roda;
Método três: parada temporária, desça para verificar se a temperatura do eixo está normal, o método é: tocar a carga nas quatro rodas com a mão, sentir aproximadamente se a temperatura é causada (quando a folga entre as sapatas do freio e a peça é normal, há diferença de temperatura nas rodas dianteiras e traseiras, a roda dianteira deve ser mais alta), se a diferença de sensação não for grande, você pode continuar dirigindo lentamente até o posto de manutenção,
Método quatro: levante o carro para subir (antes de afrouxar o freio de mão, suspender o ponto morto), nenhum elevador pode ser levantado um por um para levantar a roda, a mão de obra respectivamente gira rapidamente as quatro rodas, quando há um problema com o eixo, isso fará um som, e outros eixos são completamente diferentes, com este método é fácil distinguir qual eixo está com problema,
Se o rolamento da roda estiver seriamente danificado, houver rachaduras, corrosão ou ablação, ele deverá ser substituído. Lubrifique os novos rolamentos antes de carregá-los e instale-os na ordem inversa. Os rolamentos substituídos devem ser flexíveis e livres de desordem e vibração
