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SAIC MG RX5 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA DE REPOSIÇÃO DE CARRO-10094077 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMÓVEIS atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG RX8

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA
Aplicação de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM NO 10094077
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA-10094077
ROLAMENTO DA RODA DIANTEIRA-10094077

Conhecimento de produtos

O anel do rolamento da roda dianteira ainda pode estar aberto?
Aconselhar contra
Se o rolamento da roda dianteira do carro apresentar um ruído anormal, é recomendável não continuar dirigindo e levar o carro a uma oficina mecânica para inspeção e manutenção o mais rápido possível. Aqui está a explicação:
Problemas de segurança: Ruído anormal do rolamento da roda dianteira pode ser causado por falta de óleo lubrificante ou desgaste. Continuar dirigindo pode agravar o desgaste e até mesmo levar à queima do rolamento, o que não só danificará o veículo, mas também afetará seriamente a segurança ao dirigir.
Sintoma: Ruídos anormais no rolamento da roda dianteira costumam ser mais evidentes ao dirigir em alta velocidade, e podem ser um sinal de desgaste ou danos no rolamento. Além disso, ruídos anormais podem ser acompanhados por vibração do volante, aumento do ruído dos pneus ou outros ruídos anormais, que são sinais de problemas no veículo.
Sugestões de manutenção: Ao detectar um ruído anormal no rolamento da roda dianteira, pare o carro imediatamente para verificar e evite continuar dirigindo. Na oficina, os profissionais podem diagnosticar o problema com equipamentos especializados e realizar a substituição ou o reparo necessário. Se o ruído anormal for de fato causado por danos no rolamento, o novo rolamento deve ser substituído a tempo para restaurar o funcionamento normal e a segurança do veículo.
Os rolamentos da roda dianteira estão quebrados. Devemos substituí-los?
Sugira outro par
Em caso de rolamentos de roda dianteira quebrados, geralmente é recomendada a substituição de um par para garantir a estabilidade e a segurança do veículo. Isso ocorre porque as condições de desgaste dos dois rolamentos de roda dianteira do mesmo carro costumam ser semelhantes. A substituição de apenas um rolamento pode levar a um desequilíbrio entre os rolamentos novos e antigos, afetando a estabilidade e a segurança do veículo. A substituição de rolamentos em pares ajuda a manter o equilíbrio geral da roda dianteira e evita problemas como trepidação do veículo e ruídos anormais causados ​​pelo desgaste inconsistente dos rolamentos. Além disso, se o veículo trafega frequentemente em más condições de estrada ou a vida útil do rolamento é mais longa, a substituição de um par de rolamentos pode garantir melhor a estabilidade e a segurança do veículo e evitar problemas e custos futuros de manutenção.
O custo específico da substituição de um par de rolamentos de roda dianteira quebrados depende de diversos fatores, incluindo o modelo, a marca e o modelo do rolamento. Portanto, para obter informações sobre o custo específico, consulte uma oficina mecânica profissional ou uma oficina 4S para obter informações detalhadas e um orçamento.
Qual é a vida útil geral do rolamento da roda dianteira
A vida útil do rolamento da roda dianteira é geralmente considerável, muitos rolamentos podem atingir mais de 100.000 quilômetros, e mesmo alguns veículos viajam centenas de milhares de quilômetros, o rolamento ainda está intacto. Na manutenção real, a substituição de rolamentos ocorre principalmente em veículos antigos. A vida útil do rolamento é afetada por muitos fatores, incluindo lubrificação, qualidade de fabricação, tecnologia de montagem, ajuste de tolerância, condições de direção e hábitos pessoais de direção. Em uso normal, recomenda-se verificar a cada 50.000 quilômetros rodados e considerar a substituição em cerca de 100.000 quilômetros. Idealmente, a vida útil média dos rolamentos de roda é de aproximadamente entre 136.000 e 160.000 km. No entanto, se o rolamento não estiver danificado e o veículo for mantido adequadamente, não há necessidade de substituir o rolamento, mesmo que ele seja levado para sucata.

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