O que a proteção do disco de freio faz?
As principais funções do protetor de disco de freio incluem:
Evitar a intrusão de solo e cascalho: a placa de proteção pode prevenir eficazmente a sujeira e o cascalho trazidos pela roda rolando para o disco de freio, evitando impurezas presas ao disco de freio, resultando em desgaste anormal e declínio de desempenho.
Proteção contra poeira da suspensão e dos freios: A proteção evita que a poeira gerada durante a frenagem se espalhe pelo sistema de suspensão, reduzindo a corrosão e o desgaste das peças da suspensão.
Dissipação de calor auxiliar: Embora a placa de proteção possa não ser muito amigável à dissipação de calor, ela ainda ajuda a manter o sistema de freio na temperatura adequada na maioria dos casos, especialmente em veículos de baixo desempenho.
Evite respingos de água e danos físicos: A proteção também evita respingos de água no disco de freio quente, reduzindo o risco de danos físicos ao disco de freio.
Resumindo, o protetor do disco de freio é um importante componente de segurança, que protege o sistema de freio evitando a intrusão de corpos estranhos e auxiliando na dissipação de calor para garantir a segurança e o desempenho do veículo.
Os motivos do som da placa de fricção do disco de freio podem incluir deformação do disco de freio, desgaste sério da placa de freio, há corpo estranho entre o disco e as pastilhas, o parafuso de fixação do disco de freio está perdido ou danificado, período ou apenas trocada a lona de freio do carro novo, freio pastilhas de cabeça para baixo ou modelos inconsistentes usam pastilhas de freio inferiores, , anormalmente altas, cilindro da roda de freio, falta de fluido de freio.
Deformação do disco de freio: Quando a espessura do disco de freio muda na direção circular, pode causar som anormal. Neste caso geralmente é necessário substituir ou reparar o disco de freio.
Desgaste do disco de freio: o desgaste do disco de freio formará uma ranhura profunda no disco, o atrito entre o disco de freio e a borda da ranhura produzirá ruído anormal. se a ranhura não for profunda, pode ser resolvida lixando a borda da pastilha de freio; Se a ranhura for profunda, o disco de freio precisa ser substituído.
Existem corpos estranhos entre as pastilhas de freio e o disco de freio: como seixos ou película de água e outros corpos estranhos entram, causarão ruído anormal. Depois de dirigir por um período de tempo, o ruído pode desaparecer lentamente, ou você pode remover o corpo estranho por conta própria.
Perda ou dano dos parafusos de ajuste do disco: resultará em ruído de frenagem anormal, parafusos danificados precisam ser reparados ou substituídos.
O período de rodagem do carro novo ou apenas a troca das pastilhas de freio: terá um certo som anormal, é um fenômeno normal, depois de rodar o som anormal desaparecerá.
As pastilhas de freio estão instaladas incorretamente ou o modelo não corresponde: causará um som de freio anormal, será necessário instalar as pastilhas de freio de acordo com o modelo, se a instalação for reversa, será necessário reinstalar as pastilhas de freio.
O uso de pastilhas de freio fortes e de qualidade inferior: causará um som de freio anormal, será necessário substituir pastilhas de freio de outras marcas.
Subbomba de freio anormal, falta de fluido de freio: leva a um som de freio anormal, necessidade de verificar e reparar a subbomba de freio, adicionar fluido de freio.
Resumindo, quando o disco de freio apresentar som anormal, o proprietário deve verificar e reparar a tempo, para garantir a segurança ao dirigir.
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