O suporte do carro do carro.
Suporte colateral
O suporte do para -choque é o elo entre o para -choque e as partes do corpo. Ao projetar o suporte, é necessário prestar atenção ao problema de força, incluindo a força do próprio suporte e a força da estrutura relacionada ao para -choque ou ao corpo. Para o próprio suporte, o projeto estrutural pode atender aos requisitos de força do suporte, aumentando a espessura da parede principal ou selecionando materiais PP-GF30 e POM com maior resistência. Além disso, as barras de reforço são adicionadas à superfície de montagem do suporte para evitar rachaduras quando o suporte é apertado. Para a estrutura de conexão, é necessário organizar racionalmente o comprimento do cantilever, a espessura e o espaçamento da fivela da conexão da pele para tornar a conexão estável e confiável.
Obviamente, ao garantir a força do suporte, também é necessário atender aos requisitos leves do suporte. Para os suportes laterais dos pára -choques dianteiros e traseiros, tente projetar uma estrutura de caixa em forma de "traseira", que pode efetivamente reduzir o peso do suporte enquanto atende aos requisitos de força do suporte, economizando custos. Ao mesmo tempo, no caminho da invasão da chuva, como na pia ou na tabela de instalação do suporte, também é necessário considerar a adição de um novo orifício de vazamento de água para evitar o acúmulo de água local.
Além disso, no processo de design do suporte, também é necessário considerar os requisitos de liberação entre ele e as partes periféricas. Por exemplo, na posição central do suporte intermediário do para -choque dianteiro, a fim de evitar a trava da tampa do motor e o suporte da trava da tampa do motor e outras peças, o suporte precisa ser parcialmente cortado e a área também deve ser verificada pelo espaço da mão. Por exemplo, o suporte grande na lateral do pára -choque traseiro geralmente se sobrepõe à posição da válvula de alívio de pressão e do radar de detecção traseira, e o suporte precisa ser cortado e evitado de acordo com o envelope das partes periféricas, o conjunto da fiação da fiação e a direção.
Qual é a estrutura do para -choque dianteiro?
O esqueleto do pára-choque dianteiro é um componente que fixou o suporte da concha do pára-choque e também é um tipo de feixe anti-colisão, usado para absorver a energia de colisão quando o veículo trava e protege a segurança do veículo e dos ocupantes no carro.
O pára-choque dianteiro é composto por um feixe principal, uma caixa de absorção de energia e uma placa de montagem conectada ao carro, na qual o feixe principal e uma caixa de absorção de energia podem efetivamente absorver a energia de colisão do veículo durante a colisão de baixa velocidade e reduzir os danos da força de impacto ao corpo longitudinal.
O esqueleto do pára -choques é um dispositivo de segurança indispensável para automóveis, dividido em barras dianteiras, barras do meio e barras traseiras. A estrutura do para -choque dianteiro inclui o revestimento do para -choque dianteiro, o suporte da estrutura do para -choque dianteiro, o suporte esquerdo do para -choque dianteiro e a estrutura do para -choque dianteiro, todos usados para suportar o conjunto do para -choque dianteiro.
O feixe anti-colisão é uma parte importante do carro, que geralmente é escondida dentro do para-choque e dentro da porta. Sob a ação da força de grande impacto, quando o material elástico não pode mais amortecer a energia, o feixe anti-colisão desempenha um papel na proteção dos ocupantes do carro. As vigas anti-colisão geralmente são feitas de metais, como liga de alumínio e tubo de aço, enquanto os carros de ponta geralmente são feitos de liga de alumínio, e alguns carros são feitos de materiais rígidos.
As etapas a seguir são usadas para instalar o suporte da barra frontal:
Preparação: Verifique se o veículo está estacionado em uma superfície plana, use macacos e suportes para levantar a frente do veículo para segurança. Obtenha as ferramentas necessárias, como chaves, e verifique se o novo suporte para pára -choque está em boas condições.
Remova o suporte antigo: Primeiro, precisa remover o pára -choque dianteiro antigo. Isso geralmente envolve afrouxar os parafusos e os grãos que mantêm o para -choque no lugar, removendo cuidadosamente o para -choque do corpo, o tempo todo, tomando cuidado para não danificar a tinta corporal ou outras partes.
Instale o novo suporte: Coloque o novo suporte para pára -choques dianteiro na posição pretendida, Verifique se está perfeitamente alinhado com as interfaces no corpo. Prenda o suporte ao corpo usando parafusos e fecho, Certifique -se de que cada ponto de fixação esteja preso no lugar, para garantir que o suporte seja estável.
Instale o para -choque: Reinstale o pára -choque dianteiro no novo suporte, alinhado com a interface entre o para -choque e o suporte, passo a passo, corrige o para -choque. Verifique se todas as conexões estão instaladas corretamente, e verifique se o para -choque está seguro e não está solto.
Verifique e ajuste: Após a conclusão da instalação, para uma verificação abrangente. Inicie o veículo e assista ao pára -choque para vibração ou ruído anormal. Ao mesmo tempo, verifique se a folga entre o para -choque e o corpo é uniforme: Faça ajustes finos, se necessário, para garantir a melhor aparência e desempenho.
Seguindo as etapas acima, pode concluir com êxito a instalação do suporte do para -choque dianteiro da Enclera.
Se você quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!
Ligue para nós se precisar desses produtos.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometida em vender as peças automáticas MG & Mauxs bem -vindo à compra.
