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Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG RX8

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto BRAÇO INFERIOR DE SUSPENSÃO FRT
Aplicação de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM NO L10332748/R10332749
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

BRAÇO INFERIOR DE SUSPENSÃO FRT-L10332748 R10332749
BRAÇO INFERIOR DE SUSPENSÃO FRT-L10332748 R10332749

Conhecimento de produtos

Causas de braços de suspensão dianteiros anormais podem incluir deformação e desgaste excessivo.
Como uma parte importante do sistema de suspensão do chassi, suas principais funções são dar suporte à carroceria, absorver choques, amortecer a vibração durante a corrida e transferir a força de reação e o torque de todas as direções, fazer a roda se mover em relação à carroceria de acordo com uma determinada trilha e desempenhar um certo papel de orientação. O braço da bainha desempenha um papel muito importante no conforto, estabilidade e segurança do veículo. É uma das partes mais importantes do automóvel moderno. Quando o veículo tem um som anormal, é provável que o braço inferior tenha sido danificado, isso pode ser devido à deformação do braço inferior e ao desgaste excessivo causado.
Além disso, o problema de ruído anormal do sistema de suspensão dianteira também pode estar relacionado à atenuação do torque do ponto de conexão. Um modelo correto de sistema de direção de suspensão dianteira requer uma relação correta do ponto de conexão, para garantir a liberdade correta de movimento de cada componente do sistema. A condição de trabalho onde o som anormal ocorre é durante o teste de estrada de frenagem. A direção da carga e o valor da força têm certos requisitos. Por exemplo, o valor da força na direção Z FQ1 = 11,2 KN, o valor da força na direção Y FQ2 = 5,7 KN e a direção axial X FA = 1,9 KN. Esses problemas podem fazer com que o braço inferior da suspensão dianteira soe anormalmente quando submetido a certas cargas.
Em resumo, os motivos para o som anormal do braço da bainha da suspensão dianteira podem incluir a deformação e o desgaste excessivo do braço da bainha, e o relacionamento incorreto do ponto de conexão ou problema de atenuação de torque no modelo do sistema de direção da suspensão dianteira. A correção desses problemas requer inspeção e substituição oportunas dos braços da bainha danificados, além de garantir o projeto e a instalação adequados do sistema de suspensão dianteira.
A cabeça esférica do braço oscilante inferior é uma parte importante do sistema de suspensão do automóvel, e sua principal função é cooperar com o braço oscilante inferior para obter a estabilidade da carroceria e a função auxiliar de direção.
Como guia e estrutura de suporte da suspensão, o braço oscilante inferior afetará o posicionamento da roda e reduzirá a estabilidade de direção se estiver deformado. Portanto, manter o braço oscilante em boas condições é crucial para a dirigibilidade e a segurança do veículo.
1. Carroceria estável. A principal função da cabeça esférica do braço oscilante inferior é estabilizar a carroceria. Durante a condução, a cabeça esférica do braço oscilante inferior suporta a rolagem e a turbulência da carroceria, mantendo a estabilidade da mesma. Se houver algum problema com a cabeça esférica do braço oscilante inferior, como desgaste ou folga, a carroceria poderá tremer e afetar a estabilidade da direção.
2. Direção auxiliar: Além de estabilizar a carroceria, a cabeça esférica do braço oscilante também auxilia na direção. Quando o motorista gira o volante, a cabeça esférica do braço oscilante pode transmitir força e torque para ajudar o veículo a dirigir. Se houver um problema com a cabeça esférica do braço oscilante inferior, o volante poderá tremer e até mesmo dificultar o controle da direção em alta velocidade, trazendo riscos à segurança do motorista.
A cabeça esférica do braço inferior pode precisar ser substituída se o carro:
1. Vibração do volante Quando o veículo está em movimento, o fenômeno de vibração do volante pode ser um problema com a cabeça esférica do braço oscilante inferior, que precisa ser verificado e substituído.
2. Se o veículo começar a funcionar quando estiver em movimento, mesmo que o posicionamento das quatro rodas não consiga resolver o problema, pode ser necessário substituir a cabeça esférica do braço oscilante inferior.
3. Condução instável em alta velocidade Se for difícil dominar a direção do veículo ao dirigir em alta velocidade, é necessário verificar imediatamente a cabeça esférica do braço oscilante inferior para garantir a segurança da direção.
Se os fenômenos acima não forem óbvios, você pode primeiro realizar o posicionamento das quatro rodas e ajustar os parâmetros de posicionamento das rodas para garantir a estabilidade do veículo.
Em suma, a cabeça esférica é uma parte indispensável do sistema de suspensão do automóvel, e sua função é estabilizar a carroceria e auxiliar na direção. Se houver algum problema, ela precisa ser verificada e substituída a tempo para garantir a segurança ao dirigir.

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