Os faróis são altos ou baixos?
Os faróis são faróis altos. As luzes dianteiras do carro incluem luz baixa, farol alto, luzes diurnas, faróis de neblina, luzes de advertência e piscas, etc., e os faróis geralmente se referem a faróis altos, os faróis são usados principalmente para iluminação, para noite ou neblina, chuva forte e outros o clima precisa de iluminação.
Os faróis dos carros são como os olhos das pessoas e estão intimamente relacionados com uma direção segura. Em termos simples, os faróis dos automóveis têm duas funções: uma é fornecer iluminação ao condutor, utilizados para iluminar a estrada à frente do veículo, com mau tempo ou à noite para proporcionar uma boa visão; A outra é desempenhar um papel de alerta, de forma a alertar os veículos e as pessoas à frente. Os faróis automotivos também são faróis automotivos, incluindo lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio, luzes LED e luzes laser desses tipos, os faróis automotivos mais comuns para lâmpadas halógenas e luzes LED.
1, faróis de halogênio são os mais comuns, geralmente usados para modelos comuns, baratos, estrutura simples, forte penetração, mais adequados para uso em neblina, mas o brilho da luz é baixo, fácil de envelhecer;
2, a lâmpada de xenônio é um tipo de lâmpada de descarga de gás, geralmente usada em marcas de automóveis de alta qualidade, seu alto preço, alto brilho, com lente, luz mais distante, mas também mais durável;
3, luzes LED, ou seja, diodos emissores de luz, que economizam mais energia, longa vida útil, resposta rápida, atenuação de baixo brilho, mas mais deslumbrante, em relação aos faróis halógenos, a penetração é fraca;
4, a luz laser é usada em supercarros ou carros de marcas de luxo de alta qualidade, composta por unidade de diodo laser, seu alto brilho, a distância de irradiação é muito, mais sofisticada, mas a faixa de irradiação é estreita, geralmente também precisa de faróis de LED com complemento luz.
Como lidar com a névoa de água nos faróis dos carros?
Faróis de carros com neblina de água podem ser tratados desta forma: abrir os faróis para evaporar naturalmente, exposição ao sol, purgar com pistola de água de alta pressão, substituir o abajur do farol, soprar com secador de cabelo, substituir a vedação do farol, descarregar o desumidificador , adicione ventilador de resfriamento e substitua o farol.
Ligue o farol para evaporar naturalmente: quando não houver muitas gotas de água ou uma pequena quantidade de gotas de água, você pode ligar o farol por um tempo, e a névoa de temperatura e as gotas de água dentro irão evaporar.
Exposição solar: Colocar o carro ao sol por algumas horas também pode evaporar uma pequena quantidade de névoa de água dentro dos faróis do carro.
Purgar com pistola de água de alta pressão: Se houver uma pistola de ar de alta pressão no carro, você pode usar a pistola de ar de alta pressão para purgar o compartimento do motor onde a umidade é fácil de acumular, acelerando o fluxo de ar para removê-la.
Substitua a tampa do farol: Se houver rachaduras na superfície da tampa do farol, o vapor de água entrará no farol através das rachaduras. Neste momento, é necessário verificar se há rachaduras na superfície do farol. Se houver rachaduras, você pode ir a uma oficina profissional para consertar ou substituir o abajur do farol.
Sopre com um secador de cabelo: Abra a tampa contra poeira atrás do farol, retire o farol e seque a névoa de água com um secador de cabelo.
Substitua a vedação dos faróis: há neblina de água nos faróis do carro, o que pode ser causado pelo envelhecimento da vedação, de modo que quando chove ou quando o carro é lavado, o vapor d'água entra no interior dos faróis e se torna neblina. É necessário substituir a vedação do farol a tempo de evitar a entrada de vapor d'água novamente.
Desumidificador: Você pode colocar um desumidificador dentro da lâmpada para que não haja mais vapor d'água, mas é preciso lembrar de trocá-lo regularmente.
Adicionar ventilador de resfriamento: Se necessário, o proprietário pode instalar um ventilador de resfriamento na posição do farol, o ventilador pode descarregar o ar quente de dentro do farol para o exterior, para que o ar dentro do farol possa manter a circulação, sem vapor de água.
Substitua os faróis: aparece vapor de água nos faróis, isso pode ser porque os faróis foram modificados, os faróis após a remoção não estão estritamente instalados, a água é fácil de penetrar na junta, também pode ser porque a localização dos faróis colide , resultando em rachaduras ou deformações, o que também afeta o aperto dos faróis, caso os faróis apresentem problemas, para substituir os faróis a tempo.
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