Espelho retrovisor.
O espelho de ré é uma das peças de segurança importantes da carroceria do veículo motorizado, que é usado para observar as condições da estrada traseira do carro no processo de ré e para o motorista observar toda a carroceria do carro no processo de dirigir o veículo.
Atualmente, a película refletora para retrovisores de veículos nacionais é geralmente feita de prata e alumínio, e parte dela é feita de cromo. Em países estrangeiros, os espelhos cromados substituíram os espelhos prateados e de alumínio.
O espelho antirreflexo é geralmente instalado no compartimento, que é composto por um espelho especial, dois fotodiodos e um controlador eletrônico. O controlador eletrônico recebe os sinais de luz dianteira e traseira enviados pelo fotodiodo. Se a luz de iluminação incidir no espelho interno, se a luz traseira for maior que a luz dianteira, o controlador eletrônico emitirá uma tensão para a camada condutora. A tensão na camada condutora altera a cor da camada eletroquímica do espelho. Quanto maior a tensão, mais escura a cor da camada eletroquímica. Neste momento, mesmo que o espelho reverso seja fortemente irradiado, os espelhos antirreflexo refletidos aos olhos do motorista mostrarão uma luz escura, sem ofuscar.
Geralmente, o carro tem três espelhos retrovisores, e o proprietário dirige para vê-los quase nada menos que cem vezes por dia, mas existem alguns problemas relacionados que são frequentemente ignorados, como como ajustar o espelho retrovisor para obter o melhor ângulo de visão, como lidar com o problema do ponto cego do espelho retrovisor e o impacto da refletividade do espelho retrovisor em várias situações de iluminação. Com a ajuda do espelho retrovisor do carro, o motorista pode expandir o campo de visão, ver indiretamente a traseira do carro, as laterais e a situação abaixo. Pode-se dizer que o espelho retrovisor do carro desempenha um papel crucial para o motorista, então o que o proprietário deve prestar atenção ao problema do espelho retrovisor?
(1) O ajuste do espelho retrovisor tem um conjunto de regras, não pode ser feito apenas por sentimento
Cada pessoa tem um hábito diferente ao dirigir, geralmente por causa da sensibilidade ao ajustar o espelho retrovisor. Na verdade, existem certas regras para o ajuste do espelho retrovisor. Os seguintes pontos precisam ser observados durante o ajuste:
① Para ajustar os três espelhos retrovisores, primeiro ajuste a posição sentada e depois ajuste o espelho.
2. No espelho retrovisor do carro, as posições esquerda e direita são ajustadas para a borda esquerda do espelho, recortada na orelha direita da imagem no espelho. Isso significa que, em circunstâncias normais de direção, você não consegue se ver pelo espelho retrovisor do carro, e as posições superior e inferior servem para posicionar o horizonte distante no centro do espelho.
Para o espelho retrovisor esquerdo, as posições superior e inferior são para colocar o horizonte distante no centro, e as posições esquerda e direita são ajustadas para que o corpo ocupe 1/4 do alcance do espelho.
Quanto ao espelho retrovisor direito, como o banco do motorista está do lado esquerdo, o domínio do lado direito do corpo pelo motorista não é tão fácil. Além disso, e às vezes, é necessário estacionar na beira da estrada, a área do espelho retrovisor direito é maior ao ajustar as posições superior e inferior, representando cerca de 2/3 do espelho. As posições esquerda e direita também são ajustadas para 1/4 da área do corpo.
(2) O alcance do espelho retrovisor é limitado e você deve ter cuidado com os pontos cegos
Muitas pessoas pensam que, para eliminar pontos cegos, os espelhos esquerdo e direito devem ser virados para fora ou para baixo o máximo possível. Isso pode ser contraproducente, pois não é possível eliminar pontos cegos, e também pode fazer com que você relaxe na observação de pontos cegos. Um motorista normal consegue enxergar cerca de 200° à esquerda e à direita da frente sem olhar para trás; em outras palavras, há cerca de 160° que são invisíveis. Confiar em três espelhos pequenos para cobrir os 160° restantes é um "espelho forte demais". Na verdade, os espelhos retrovisores esquerdo e direito, somados aos espelhos retrovisores do carro, só podem fornecer um alcance visual adicional de cerca de 60°, então o que fazer com os 100° restantes? Os 100 graus restantes são o que chamamos de ponto cego. É por isso que precisamos olhar para trás, para nossos pontos cegos, enquanto dirigimos. Embora muitos carros novos sejam equipados com espelhos de curvatura dupla, mas este é apenas o espelho retrovisor esquerdo e direito. O ângulo de visão pode aumentar um pouco, mas ainda não consegue cobrir completamente todas as áreas, por isso é necessário ter mais cuidado com o ponto cego.
(3) A refletividade do espelho retrovisor é diferente durante o dia e à noite e deve ser ajustada adequadamente
Poucas pessoas prestam atenção à refletividade do espelho retrovisor. O tamanho da refletividade está relacionado ao material do filme refletivo na superfície do espelho, e quanto maior a refletividade, mais nítida a imagem refletida pelo espelho. O filme refletivo do espelho retrovisor automotivo é geralmente usado em materiais de prata e alumínio, sua refletividade mínima é geralmente de 80%. Alta refletividade terá efeitos colaterais em algumas ocasiões, como dirigir à noite sob a iluminação dos faróis do carro, o reflexo do espelho retrovisor no carro fará com que o motorista tenha uma sensação de ofuscamento, afetando a segurança ao dirigir, então o espelho retrovisor no carro é geralmente um espelho prismático, embora o espelho seja plano, mas sua forma de seção transversal é prismática, ele usa a refletividade da superfície do espelho prismático e a refletividade interna não é as mesmas características, não atinge nenhum requisito de brilho. Durante o dia, o filme refletivo interno de prata ou alumínio com refletividade de 80% é usado, e à noite, o vidro de superfície com refletividade de apenas cerca de 4% é usado. Para isso, o espelho retrovisor interno na posição diurna deve ser girado corretamente à noite para se adaptar às exigências da direção.
Muitos fabricantes de automóveis estão trabalhando arduamente no espelho retrovisor, com funções de desembaçamento e neblina, função de lavagem, tecnologia LCD no espelho retrovisor e tecnologia de câmera de ré para carros-conceito. Uma variedade de equipamentos avançados tornou os carros mais inteligentes e seguros. No entanto, para cada carro de produção, os espelhos retrovisores esquerdo e direito estão localizados na lateral da porta e no espelho retrovisor interno. Embora pareçam desagradáveis à vista, embora aumentem a resistência ao dirigir e, devido à sua posição nas laterais mais externas da carroceria, sejam particularmente propensos a danos por colisão, nenhum carro está sem eles. Somente fazendo pleno uso dos três "olhos" do carro, a direção pode ser segura e confiável. Ao comprar, devemos comprar produtos originais, produtos de qualidade inferior apresentam grandes riscos à segurança. Muitas pessoas optam por compras online, comprando online, e precisam acessar sites tradicionais para comprar.
Ajuste padrão dos espelhos retrovisores esquerdo e direito: o horizonte distante está localizado no meio do espelho, e a carroceria ocupa 1/4 do espelho. Ajuste padrão dos espelhos retrovisores: o horizonte distante está localizado no meio do espelho, permitindo a visualização da orelha direita. Há algumas observações: (1) Ao ajustar o espelho retrovisor, escolha a estrada horizontal. (2) Ao ajustar o banco do motorista, ajuste o espelho retrovisor. (3) O espelho retrovisor é uma área cega visual, portanto, não use espelhos retrovisores supersticiosos.
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