Princípio do modulador de fase.
Um modulador de fase é um circuito no qual a fase da portadora é controlada por um sinal modulado. Existem dois métodos principais de modulação de fase de onda senoidal: modulação de fase direta e modulação de fase indireta. A modulação de fase direta consiste em alterar diretamente os parâmetros do circuito ressonante modulando o sinal, de modo que a mudança de fase seja gerada quando o sinal da portadora passa pelo circuito ressonante e forma uma onda de modulação de fase. A modulação de fase indireta consiste em primeiro modular a amplitude da onda modulada e, em seguida, transformar a mudança de amplitude em mudança de fase, de modo a obter a modulação de fase.
A realização concreta da modulação de fase direta e da modulação de fase indireta
Modulação de fase direta: utiliza o sinal modulado para alterar diretamente os parâmetros do circuito ressonante, de modo que o sinal da portadora através do circuito ressonante se desfaça. Este método é simples e direto, mas requer um controle preciso dos parâmetros do circuito ressonante.
Modulação de fase indireta: a amplitude da onda modulada é modulada primeiro e, em seguida, a mudança de amplitude é convertida em uma mudança de fase. Este método foi criado por Armstrong em 1933 e é chamado de método de modulação de Armstrong.
Modulador de fase de pulso: O modulador de fase de pulso altera a fase de saída do modulador de fase de pulso por meio da entrada e saída de pulso do dispositivo de controle numérico. Quando o dispositivo CNC emite um pulso de avanço ou reverso, a saída do modulador de fase de pulso avança ou atrasa o sinal de referência em um ângulo de fase correspondente.
O MCU realiza o conversor de fase digital: dispara o contador por pulso de clock, adiciona ou subtrai pulso adicional para alterar a fase de saída do contador, de modo a realizar a transformação de fase.
Um exemplo de aplicação de modulador de fase
Sistema de comando de válvulas variável: O modulador de fase é o componente principal do sistema de comando de válvulas variável, otimizando o desempenho do motor ao controlar a fase do comando de válvulas.
Dispositivo de compensação de potência reativa: A câmera de ajuste é um dispositivo de compensação de potência reativa usado para manter o equilíbrio de tensão no sistema de energia.
A falha do regulador de fase automotivo se manifesta principalmente como sintomas de falha do regulador eletrônico automotivo, esses sintomas incluem:
Falha no regulador de tensão: falha no transistor FET ou Darlington dentro do regulador de tensão, fazendo com que a corrente de excitação fique fora de controle, causando aumento da tensão de saída do gerador e sobrecarga da bateria.
Gerador danificado: Se o gerador estiver danificado, a tensão de saída diminui e a bateria não pode ser carregada.
Danos por circuito aberto no efetor ou no tubo Darlington : Se houver danos por circuito aberto no efetor ou no tubo Darlington, o fio do enrolamento de excitação do gerador será aterrado.
O indicador da bateria acende quando não há geração de eletricidade: O indicador da bateria pode estar aceso porque não há geração de eletricidade ou porque o motor está muito alto. Quando a voltagem da bateria cai abaixo de 10 volts, o motor oscila, tem dificuldade para dar a partida ou não consegue acelerar e morre.
Esses sintomas indicam um problema no sistema elétrico do carro, o que pode afetar negativamente o desempenho do veículo. Portanto, o diagnóstico e o reparo oportunos dessas falhas são muito importantes.
Além disso, os sintomas de falha do alternador automotivo também incluem falta de carga, corrente de carga muito baixa ou muito alta, e essas falhas podem estar relacionadas à falha do regulador. Por exemplo, a falha de carga pode ser causada por uma correia do alternador quebrada, uma linha de excitação do alternador ou linha de carga quebrada e mau contato entre a escova e o anel coletor. A corrente de carga muito baixa pode ser devido ao mau contato da linha de carga, deslizamento da correia de transmissão, falha do gerador ou tensão de regulação do regulador muito baixa. A corrente de carga muito alta pode ser devido ao valor da tensão de regulação do regulador muito alto.
Em resumo, os sintomas de falha do modulador de fase do veículo incluem sobrecarga da bateria, falha no carregamento da bateria, luz indicadora da bateria acesa, etc., que podem afetar o funcionamento normal do carro. Portanto, é necessário diagnosticar e reparar a falha do modulador de fase do automóvel a tempo.
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