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Radiador SAIC MG RX5 NOVO - Peças Automotivas - 10455014 - Sistema Elétrico - Fornecedor de Peças Automotivas - Catálogo MG - Preço de Fábrica Mais Barato

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MG RX8

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto RADIADOR
Aplicação de produtos SAIC MG RX5 NOVO
Produtos OEM NÃO 10455014
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

RADIADOR-10455014
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Conhecimento de produtos

Radiador.
Apresentação do produto
O líquido de arrefecimento circula dentro do núcleo do radiador, enquanto o ar passa por fora. O líquido quente resfria ao dissipar calor para o ar, e o ar frio aquece ao absorver o calor emitido pelo líquido. Portanto, o radiador funciona como um trocador de calor.
Método de instalação
O radiador pode ser instalado de três maneiras: com a tubulação entrando pelo mesmo lado e saindo pelo mesmo lado; com a tubulação entrando por lados diferentes e saindo por lados diferentes; e com a tubulação entrando por baixo e saindo por baixo. Independentemente do método escolhido, devemos minimizar o número de conexões de tubulação, pois quanto mais conexões, maior o custo e também o risco de acidentes.
organizar
Existem dois tipos principais de radiadores para carros: de alumínio e de cobre, o primeiro para carros de passeio em geral e o segundo para veículos comerciais de grande porte.
discriminação
A mangueira do radiador do motor, com o tempo e o uso, pode romper-se facilmente, permitindo a entrada de água no radiador. Se a mangueira se romper durante a condução, o jato de água em alta temperatura pode formar uma grande nuvem de vapor sob a tampa do motor. Quando isso ocorrer, pare imediatamente em um local seguro e tome as medidas necessárias para solucionar o problema.
Em circunstâncias normais, quando o radiador está inundado, é muito provável que a junção da mangueira apresente uma rachadura e vazamento de água. Nesse caso, você pode usar uma tesoura para cortar a parte danificada e, em seguida, reinserir a mangueira na entrada do radiador, prendendo-a com uma braçadeira ou abraçadeira de arame. Se o vazamento estiver no meio da mangueira, envolva-o com fita adesiva. Limpe a mangueira antes de envolver a área afetada. Depois que o vazamento estiver seco, enrole a fita adesiva ao redor do ponto onde houve o vazamento. Se não tiver fita adesiva, você também pode envolver o rasgo com papel plástico e, em seguida, cortar um pedaço de pano velho em tiras e enrolá-las ao redor da mangueira. Às vezes, a rachadura na mangueira é grande e pode continuar vazando mesmo após o remendo. Nesse caso, abra a tampa do reservatório para reduzir a pressão da água e diminuir o vazamento.
Após tomar as medidas acima, a rotação do motor não deve ser muito alta. Tente manter uma condução em alta velocidade e, durante a condução, preste atenção à posição do ponteiro do medidor de temperatura da água. Se a temperatura da água estiver muito alta, pare o sistema de arrefecimento ou adicione água de refrigeração.
Qual é a solução para o vazamento de água no tanque do carro?
Não entre em pânico se o reservatório de água do seu carro estiver vazando. Aqui estão algumas soluções práticas para ajudá-lo a lidar com o problema a tempo:
1. O cano de água está quebrado
Se for constatada uma pequena rachadura no tubo de água (1 mm ou 2 mm), não há necessidade de se preocupar, basta adicionar um frasco de selante potente específico para tanques de água ao reservatório. Ligue o motor e deixe-o funcionar, e o selante fará efeito automaticamente.
2. A emulsificação do óleo leva ao vazamento de água.
Se a emulsificação do óleo do motor afetar o vazamento do reservatório de água, uma inspeção minuciosa será necessária. Nesse caso, pode ser preciso desmontar o motor e substituir a camisa do cilindro danificada para garantir que a passagem de água esteja limpa e vedada.
3. A tampa do reservatório de água é negligente
Verifique se a tampa do tanque está bem apertada. Caso esteja solta, aperte-a novamente para garantir que a pressão interna do tanque esteja normal.
4. A junta do tubo de borracha está vazando.
Quando a junta do tubo de borracha apresentar vazamento, use uma chave de fenda para auxiliar. Desaperte a junta com cuidado, enrole duas voltas de arame como um reparo temporário, certifique-se de que a junta esteja firme e, em seguida, aperte com um alicate.
5. O tubo de dissipação de calor está quebrado
Se o vazamento for proveniente do tubo de aquecimento, o mesmo selante pode ser usado. Após aplicar o selante, ligue o veículo e corte o vazamento. Algodão com sabão pode ser usado para bloquear o vazamento, e então utilize um alicate para achatar a ponta cortada e enrolar a borda para obter uma vedação adequada.
Lembre-se: sempre que lidar com um vazamento de água, priorize a segurança e procure ajuda profissional, se necessário, para evitar que o problema se agrave. Tomar medidas preventivas é fundamental para evitar vazamentos em reservatórios de água.

Se você quiser saber mais, continue lendo os outros artigos neste site!

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